Tag: ekomobilność

W 2021 r. Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny oraz PKS w Bielsku-Białej zmierzają kupić 26 autobusów zasilanych gazem CNG. Trwają testy kolejnego modelu.

Czy gminy są świadome co czeka je w związku z wymogami ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych? Czy lepszym wyborem są pojazdy gazowe, czy jednak elektryczne? Kiedy gminy będą musiały wpisywać do przetargów wymóg ekomobilności, jeśli te są ogłaszane już teraz, ale na kilka lat? I czy rynek dostawców nadąży za zapotrzebowaniem? O tych kwestiach dyskutowali w Śremie przedstawiciele przedsiębiorstw komunalnych.

Przedstawiciele części gmin zrzeszonych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii domagają się zmian w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Uważają, że stawiane przed samorządami wymagania są nierealne do spełnienia.

Nie od 1 stycznia 2020 r., a o rok później gminy i przedsiębiorstwa będą musiały wdrożyć obowiązek 10-procentowego udziału pojazdów elektro- lub ekomobilnych w swojej flocie. Minister Energii wyraził już wstępną zgodę na przesunięcie terminu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na pilotażowy odcinek tzw. "zielonej drogi", w ramach którego przy trasach łączących Wrocław z Łodzią i Katowicami zostaną uruchomione stacje ładowania pojazdów elektrycznych.