Zakup autobusów to element strategii odnawiania taboru komunikacji miejskiej w Poznaniu. Stolica Wielkopolski ma ciągle jeden z najnowocześniejszych taborów komunikacji miejskiej w Polsce.
Na ulice tego miasta wyjeżdża właśnie 37 nowoczesnych niskopodłogowych, niskoemisyjnych, autobusów. Wkrótce pojawi się też 50 nowych tramwajów z rodziny Moderus Gamma.
Autobusy Solaris najnowszej generacji weszły do seryjnej produkcji w połowie minionego roku, wyróżniają się designem i liczbą udogodnień. Jest w nich bardziej przestronna przestrzeń pasażerska i rozbudowany system informacji pasażerskiej.
Pojazdy dla Poznania zostały wyposażone w system liczenia pasażerów oraz uchwyty do montowania i przewożenia rowerów. W środku są także porty USB, dzięki którym można naładować urządzenia mobilne.
Umowa dotyczyła zakupu 19 pojazdów o długości 12 metrów oraz 18 autobusów przegubowych, 18-metrowych. Rozpoczęła się właśnie dostawa autobusów przegubowych, które przechodzą odbiory techniczne, a pierwszy z nich wyjechał dzisiaj na bardzo długą i obleganą przez pasażerów trasę linii 74 prowadzącą z Rataj na Piątkowo.
– Chcemy wycofać z naszej floty autobusowej najbardziej wyeksploatowane pojazdy. – mówi Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań. – W zamian zapewniamy naszemu miastu 37 supernowoczesnych autobusów najnowszej generacji, które będą przyjazne dla jego mieszkańców. Silniki nowych autobusów spełniają bardzo restrykcyjną normę emisji spalin Euro 6 i mają bardzo bogate wyposażenie przez co zapewniają wysoki komfort przejazdu.
Nowe pojazdy spełniają najwyższe europejskie standardy w zakresie bezpieczeństwa. Są niskopodłogowe, dostępne dla niepełnosprawnych i osób z wózkami dziecięcymi, mają też system wewnętrznego i zewnętrznego monitoringu, który wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Jest też klimatyzacja, system automatycznego gaszenia pożaru w komorze silnika oraz drzwi odskokowo-przesuwne, co gwarantuje szybsze i łatwiejsze wejście i wyjście pasażerów.
Zamontowano też energooszczędne oświetlenie w technologii LED, komplet zewnętrznych tablic informacyjnych w technologii LED dla ich lepszej widoczności, a także system rekuperacji, który sprawia, że autobusy są energooszczędne. Żeby zachęcić do jazdy środkami miejskiej komunikacji osoby niewidzące i niedowidzące, przyciski w pojazdach będą również w alfabecie Braila.
– Jesteśmy w Polsce jednym z liderów, jeśli chodzi o stosowanie nowych, proekologicznych rozwiązań – zauważa Tulibacki. – Dlatego kierujemy nasze zainteresowanie w stronę ekomobilności i zamierzamy zakupić zeroemisyjne autobusy elektryczne nowej generacji.
Źródło: MPK Poznań
![AD1A PZO 2026 [13.05-09.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/pzo-2026-baner-1320-x-250-px.png?pas=2572214882606040354)
![ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/eco26_1320x150_gyt_pol.jpg?pas=4266735712606040354)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=11490218192606040354)












![ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=4139281142606040354)
![AD1b odpady budowlane [25.04-09.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/szkolenie-online-1320-x-250-px.jpg?pas=2884792702606040354)












tez mi nowina
Komentarz #13667 dodany 2018-08-28 16:12:40
Wszystkie pojazdy MUSZĄ spełniać normę EURO 6 - takie jest prawo EURO 6 - Obowiązuje od 2014 roku Rozporządzenie Komisji (UE) nr 459/2012[2] dla lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych. W 2008 roku Parlament Europejski uchwalił normę Euro 6 i zaktualizował ją w 2012. KAŻDY ZAKUPIONY W 2014 I POŹNIEJ POJAZD MUSI SPEŁNIAC NORME EURO 6!!!