Coraz więcej państw Europy planuje zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi. W porównaniu z silnikami elektrycznymi są one bowiem drogie w eksploatacji, bardziej zanieczyszczają środowisko oraz generują miliardowe straty.

Zanieczyszczenie powietrza spalinami samochodowymi jest najpowszechniejszym źródłem skażenia powietrza pośród wszystkich ludzkich aktywności, stanowiąc poważne zagrożenie dla zdrowia ludzkiego, zasobów przyrodniczych i jakości materiałów. Według szwedzkich badań, w spalinach samochodowych znajduje się ok. 15 000 związków chemicznych, ale tylko kilka podlega kontroli jako substancje wskaźnikowe. Najgorszy jest fakt synergicznego zagrożenia zdrowia i przyrody przez różne składniki spalin. Samochód zatruwa, emitując spaliny z rury wydechowej, a także emisjami pochodzącymi ze ścierania opon, tarcz sprzęgieł, hamulców i nawierzchni. 

Ten pył bogaty jest w metale ciężkie, typu kadm, i rozliczne rakotwórcze węglowodory. Samochód truje tym pyłem, który leży na drodze – i jest to tzw. emisja wtórnego pylenia. Koła samochodu rozdmuchują ten pył, który w większości pochodzi z motoryzacji, ale także ten, który pochodzi z innych aktywności, np. palenia węglem. Samochód zatruwa także emisjami parowania paliw. Spaliny samochodowe...

Plus

Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!

Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?

Wykup dostęp — 5,00 zł
Płatności obsługują: PayU BLIK

Masz już dostęp do tego artykułu?

Podaj adres e-mail użyty przy zakupie — wyślemy Ci nowy link dostępu.