Polska jako ostatnia w Europie nie przyjęła przepisów dotyczących rozszerzonej odpowiedzialności producenta dla wprowadzających odpady opakowaniowe. Prace nad ustawą trwają w MKiŚ, a jednocześnie nie milkną pomysły na to, jak powinien wyglądać nasz ROP. Co więcej – są to często pomysły ze sobą sprzeczne. 26 lutego, w siedzibie Krajowej Izby Gospodarczej odbyła się debata zorganizowana przez ABRYS Sp. z o.o. Zapraszamy do retransmisji z tego wyjątkowego wydarzenia.

Ogrody przy krakowskich klasztorach i kościołach będą stopniowo otwierane dla mieszkańców i turystów. We wtorek przedstawiciele miasta i archidiecezji krakowskiej podpisali list intencyjny w sprawie długoterminowej współpracy.

Kwota wydatków Lasów Państwowych, budzących wątpliwości pod kątem niecelowości to ok. 500 mln zł; takie są ustalenia kontrolujących te wydatki na polecenie ministerstwa klimatu Lasów Państwowych oraz NIK – poinformowała szefowa MKiŚ Paulina Hennig-Kloska.

Forum Komunikacji w Gospodarkce Komunalnej to największe tego typu wydarzenie, podczas którego uczestnicy poznają praktyczną wiedzę na temat skutecznych działań z wykorzystaniem różnych sposobów komunikacji odbędzie się w dniach 14-15 kwietnia w Uniejowie.

Firma przewozowa Warbus z Warszawy zapowiedziała we wtorek apelację od wyroku, w którym sąd oddalił jej roszczenia na ponad 6,5 mln zł. Chodzi o dodatkowe wynagrodzenie, którego spółka domaga się od Lublina. Według wyliczeń miasta przyjęcie waloryzacji oznaczałoby wzrost płatności z blisko 114 mln zł w 2016 r. do 214 mln zł w 2022 r.

Susza na każdym etapie jest istotnym obciążeniem dla środowiska, społeczeństwa i gospodarki – ocenił dr inż. Marcin Wdowikowski z Wydziału Inżynierii Środowiska Politechniki Wrocławskiej. Ekspert zwrócił uwagę, że sytuacja hydrologiczna w Polsce staje się alarmująca.

Wkrótce rozpocznie się budowa sieci ścieżek rowerowych wokół Zalewu Zegrzyńskiego. 24-kilometrowa trasa połączy gminy: Wieliszew, Serock, Radzymin i Nieporęt – poinformowała rzeczniczka Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego Marta Milewska. Ścieżki mają być gotowe do końca 2027 r.

Brzmi poważnie i groźnie. Rzeczywiście, są to te organizmy, których pojawienie się w jakimkolwiek zakątku Europy budzi niepokój i zmusza lokalne organizacje oraz służby fitosanitarne do radykalnych i zintensyfikowanych działań. Czym więc są i dlaczego podejmuje się inicjatywy, by wyeliminować je ze środowiska i zapobiegać ich rozprzestrzenianiu?

Z początkiem lutego ruszył program NaszEauto, w ramach którego na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych trafi łącznie 1,6 mld zł. Maksymalna kwota wsparcia wynosi 40 tys. zł, a mogą z niego skorzystać wyłącznie osoby fizyczne i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Eksperci przestrzegają, że wyłączenie z niego firm może spowodować, że nie przyniesie on spodziewanych efektów. – Dopłaty powinny być mechanizmem towarzyszącym szerszym zmianom systemowym opartym przede wszystkim na zmianie przepisów podatkowych – ocenia Aleksander Szałański z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych.

Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) ocenia, że mimo starań Polsce nie uda się osiągnąć redukcji emisji gazów cieplarnianych o 55 proc. do 2030 roku. Mamy wprawdzie rekordowy poziom 30 proc. energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych, ale polska gospodarka w dalszym ciągu jest wysokoemisyjna ze względu na spory udział węgla. OECD zaleca przyspieszenie dekarbonizacji i uproszczenie systemu wydawania pozwoleń dla nowych instalacji OZE. Rekomenduje także reformę podatków w transporcie.