Firma ze Szczecina ma zbudować terminal lotniska w Goleniowie za 183 mln zł

O wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu pn. „Przebudowa i rozbudowa obiektu terminala pasażerskiego Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów: Terminal i część techniczna” poinformował we wtorek rzecznik prasowy lotniska Krzysztof Domagalski. – W postępowaniu o udzielenie zamówienia wzięło udział pięć firm. Decydującym kryterium była cena. W listopadzie chcielibyśmy podpisać umowę z wykonawcą i przekazać mu plac budowy – wyjaśnił Domagalski.

Wybrana w przetargu spółka Prime Construction ze Szczecina zaoferowała realizację inwestycji za 183 mln 335 tys. 943 zł 99 gr brutto.

Czy będą odwołania?

Jak wyjaśnił Domagalski, do połowy przyszłego tygodnia pozostali oferenci mogą złożyć odwołania. Kontraktem na rozbudowę lotniskowego terminala zainteresowany był m.in. Budimex (Warszawa), który wycenił prace na 193,6 mln zł. Spółka Doraco (Gdańsk), która kilka miesięcy temu zbudowała w Goleniowie tymczasową halę przylotów, zaoferowała realizację głównej inwestycji za 204,7 mln zł.

Najdroższe oferty złożyli: Atlas Ward Polska (Wrocław), określając koszty przedsięwzięcia na 213,6 mln zł, oraz Multi Projekt (Szczecin), proponując realizację inwestycji za 217,7 mln zł.

Ogłoszony 11 sierpnia br. przetarg był drugim postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego na przebudowę i rozbudowę lotniska Szczecin – Goleniów. Pierwszy przetarg, z maja br., unieważniono, ponieważ żadna z ofert nie mieściła się budżecie. Zamawiający oszacował koszty na maks. 186,3 mln zł.

Rekord na Lotnisku Chopina w sierpniu – ponad 2,7 mln odprawionych pasażerów

21 miesięcy na budowę

Jak wyjaśniał prezes Portu Lotniczego Szczecin Goleniów Maciej Dziadosz, 75% kosztów inwestycji zabezpieczą udziałowcy lotniska, a 25% finansowania pochodzi z Banku Gospodarstwa Krajowego. Właścicielami lotniska są Polskie Porty Lotnicze SA, Gmina Miasto Szczecin, Województwo zachodniopomorskie i Gmina Goleniów.

Na wykonanie prac przewidziano 21 miesięcy, czyli nowy terminal pasażerski ma działać od jesieni 2028 r. Projekt przewiduje prawie 20 tys. m kw. powierzchni, dwa razy więcej niż budynki lotniska z lat 70. i 90. XX w., które zostały niedawno wyburzone. W ramach inwestycji zaplanowano m.in. nowoczesne strefy przylotów i odlotów, rozbudowane hale odpraw, kontroli bezpieczeństwa i odbioru bagażu, większą liczba stanowisk check-in i gate’ów, większe przestrzenie na sklepy i gastronomię.

Największe lotnisko w tej części Polski

Port Lotniczy Szczecin – Goleniów im. NSZZ Solidarność to największe lotnisko w północno-zachodniej Polsce. W 2025 r. obsłużył 470 tys. pasażerów. Po rozbudowie prognozowany jest ruch na poziomie 2 mln.

Nowy terminal pasażerski to kolejna lotniskowa inwestycja w Goleniowie. Od sierpnia br. działa tam nowy system świetlnych pomocy nawigacyjnych, który umożliwia lądowania przy mocno ograniczonej widoczności (kat. II w LVP – Low Visibility Procedures ustala tzw. wysokość decyzji od 30 m do 60 m, a widzialność drogi startowej na 300-350 m).

W 2025 r. zakończono wymianę sprzętu do letniego i zimowego utrzymania lotniska.