Łącznie artykułów: 10.
W Małopolsce zakończono drążenie głównego tunelu kolejowego, który stanie się najdłuższym tego typu obiektem w Polsce. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże–Piekiełko to jedno z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych w kraju.
Budowa Terminala Instalacyjnego dla Morskich Farm Wiatrowych w Świnoujściu dla spółki Orlen Neptun jest zaawansowana w 50 proc. - poinformował w piątek Budimex, który dokłada wszelkich starań, aby zakończyć prace do 31 grudnia 2024 roku. W październiku 2023 r. spółka uzyskała ostateczną decyzję Ministra Infrastruktury o przyznaniu pięciu nowych lokalizacji pod budowę morskich farm wiatrowych na Bałtyku o łącznej mocy ok 5,2 GW.
Rzeszowski oddział GDDKiA podpisał umowę na budowę II etapu obwodnicy Sanoka na Podkarpaciu, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 28. Inwestycja kosztować będzie 152,3 mln zł – poinformowała w środę rzeczniczka oddziału Joanna Rarus.
Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na pogłębienie rzeki Elbląg. Swoje oferty złożyły trzy firmy, których ceny przekroczyły kwotę, jaką Urząd Morski zamierza przeznaczyć na sfinansowanie prac - podała PAP rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska.
Rzeszów, Nowy Sącz, Zakopane, Siedlce i Lublin to tylko wybrane lokalizacje, w których można już korzystać z nowych stacji ładownia pojazdów elektrycznych.
Budimex podpisał umowę na modernizację zabytkowego Dworca Kolejowego PKP w Grudziądzu. Zakres pracy, jakie wykona firma to m.in. wymiana fasady zewnętrznej z konstrukcją oraz stolarką, docieplenie budynku od zewnątrz oraz naprawa dachu, na którym zostaną zamontowane panele fotowoltaiczne. Wartość kontraktu to 59,9 mln zł. Prace potrwają 20 miesięcy, a w ich trakcie mieszkańcy będą korzystać z dworca tymczasowego.
Budimex podpisał umowę na budowę ochrony przeciwpowodziowej doliny rzeki Nysy Kłodzkiej, obejmującej obszary Międzylesia, Kłodzka, Długopola-Zdroju oraz potoku Bystrzyca w Bystrzycy Kłodzkiej. W ramach kontraktu o wartości ponad 157,8 mln zł brutto przeprowadzona zostanie modernizacja infrastruktury, mająca na celu usprawnienie przepływu wód powodziowych, które najczęściej występują w tym rejonie. Inwestorem przedsięwzięcia jest Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu.
Zaawansowanie prac drugiego etapu budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską sięga ok. 50 proc. - informuje Urząd Morski w Gdyni. Ta część inwestycji obejmuje prace na rzece Elbląg wraz z budową obrotowego mostu w Nowakowie.
Ministerstwo Infrastruktury informuje, że prace przy budowie II etapu drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską są prowadzone zgodnie z przyjętym harmonogramem. Obecnie wykonywane są roboty hydrotechniczne: pogrążanie ścianek szczelnych i ich kotwienie, roboty mikropalowe oraz roboty żelbetowe. Zaawansowanie tego etapu inwestycji wynosi ok. 50 proc.
Zarząd Budimex SA poinformował, że 23 lutego br. spółka podpisała wraz z zależną od siebie firmą FBSerwis SA list intencyjny z CIECH SA, CIECH Soda Polska SA, EEW Energy from Waste GmbH, EEW Energy from Waste Polska oraz miastem Inowrocław list intencyjny w sprawie budowy Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów z Odzyskiem Energii o mocy wytwórczej 120 MWth.
