Polska jako ostatni kraj UE nadal czeka na pełny i nowoczesny ROP w sektorze odpadów opakowaniowych. Zamiast tego najpierw uruchomiła system kaucyjny, odbierając gminom najcenniejsze frakcje odpadów. Projekt UC100 ma to naprawić, ale sam stał się przedmiotem ostrego sporu. Czy uda się wreszcie przenieść koszty z mieszkańców na producentów?
Na przełomie września i października ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska spotka się z operatorami systemu kaucyjnego. Rozmowy mają służyć m.in. wyznaczeniu nowych celów, m.in. w zakresie logistyki. Jesienią resort zamierza również przedstawić propozycje rozszerzenia systemu.
Polska będzie zabiegać o istotne zmiany w unijnym systemie handlu emisjami ETS. Wśród postulatów są m.in. wyłączenie spalarni odpadów z systemu, zwiększenie wsparcia finansowego dla Polski. Warszawa chce, by wejście w życie ETS2 (transport, budownictwo) zostało odroczone albo by system miał charakter dobrowolny.
Mijają kolejne miesiące, a my wciąż wracamy do tematu pilnego wprowadzenia rozszerzonej odpowiedzialności producenta – rozwiązania, które już lata temu powinno zostać uchwalone i zacząć obowiązywać. Tymczasem kwestia wdrożenia ROP–u, a dokładnie projektu ustawy jej dotyczącego, czyli UC100, toczy się niestety leniwie pomiędzy resortowymi, sejmowymi i rządowymi korytarzami…
Nowe unijne regulacje dotyczące pojazdów mają mocniej powiązać ich projektowanie z późniejszym zagospodarowaniem po zakończeniu eksploatacji. O tym, kto ma ponosić koszty systemu, jakie ryzyka widzi resort klimatu, podczas konferencji „Kompleksowa Gospodarka Odpadami” w Pobierowie mówił Maciej Białek, dyrektor Departamentu Gospodarki Odpadami MKiŚ.










