Prawidłowa z punktu widzenia kryterium transportowego forma urbanistyczna to taka struktura przestrzenna, która sprzyja zrównoważonemu transportowi, czyli takim zachowaniom komunikacyjnym użytkowników, w których racjonalizuje się długości podróży, motoryzacja indywidualna nie degraduje komunikacji zbiorowej i niezmotoryzowanej, a funkcjonowanie systemu transportu pozwala utrzymać harmonię z otoczeniem.
Ustawą z 7 lipca 2023 r. o zmianie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz niektórych innych ustaw wprowadzone zostało nowe narzędzie planistyczne służące uelastycznieniu i przyspieszeniu zmian planistycznych na potrzeby realizacji konkretnych, planowanych przez inwestorów inwestycji – zintegrowany plan inwestycyjny, zwany ZPI.
Poznańscy radni uchwalili we wtorek (05.12.2023) plan zagospodarowania przestrzennego Starego Miasta. Dokument zakłada m.in. wprowadzenie większej ilości zielni, lepszą ochronę zabytków oraz stworzenie nowych placów i tras dla pieszych.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przygotowała ankietę dla mieszkańców swoich 41 miast i gmin członkowskich, z pytaniami nt. reklam w przestrzeni publicznej, małej architektury, ogrodzeń czy uchwał krajobrazowych. Efektem ma być sformułowanie metropolitalnych standardów krajobrazowych.
Sprawy ładu przestrzennego należą do zadań własnych gmin. Oczywistym jest, że ich władztwo planistyczne nie jest niczym nieograniczone i wymaga współdziałania z innymi organami. Coraz częściej wprowadzane lub planowane przepisy ingerują jednak w tę autonomię i stopniowo ograniczają ich kompetencje w tym zakresie.











