Kraków stawia ultimatum operatorom hulajnóg elektrycznych

Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa, nie sprecyzował jakie środki represyjne miasto zamierza wprowadzić.

Hulaj-śmieci na trawnikach

Z miejskich szacunków wynika, że po Krakowie codziennie porusza się kilka tysięcy hulajnóg. – Nie ma dnia, by miejskie służby nie otrzymywały zgłoszeń i interwencji ws. problemu zalegających na chodnikach, poza wyznaczonymi miejscami hulajnóg. Nie wszyscy użytkownicy korzystają z nich odpowiedzialnie poprzez odstawienie pojazdów w odpowiedni sposób. Tym samym nie dbają o bezpieczeństwo innych użytkowników ruchu – czytamy w komunikacie miasta Kraków.

Urzędnicy skarżą się, że np. w piątek, 5 maja – po interwencji zastępcy prezydenta – strażnicy miejscy odholowali 82 urządzenia, m.in. z ul. Basztowej, Wielopola i Pawiej. W niektórych lokalizacjach nie było podstaw prawnych do odholowania, dlatego zgłoszono przedstawicielom firm, by zrobili z nimi porządek we własnym zakresie (303 sztuki).

Porządki po krakowsku

– Problem źle zaparkowanych hulajnóg narasta od kilku lat, głównie przez brak regulacji prawnych. Niezależnie od tego spotykaliśmy się kilkukrotnie z operatorami hulajnóg, które prowadzą sieć wypożyczalni w Krakowie, starając się ten problem ucywilizować, by zminimalizować pozostawianie pojazdów na chodnikach, zieleńcach czy pasach drogowych mówi Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa, który w poniedziałek, 8 maja, spotkał się z operatorami hulajnóg.

W jego ocenie dotychczasowe rozmowy nie przyniosły jednak zadowalających efektów. –Dlatego poinformowałem przedstawicieli tych firm, że jeżeli nie zabiorą się za porządkowanie hulajnóg i przestrzeganie zasad, o których mówiliśmy, i które wypracowaliśmy wspólnie w ostatnich latach, to będziemy zmuszeni podejść do tego tematu bardziej stanowczo – dodaje wiceprezydent Krakowa.

Jak to robią Gdańsk i Paryż

Wcześniej z operatorami hulajnóg dogadał się Gdańsk. Wprowadzono tam w najbardziej atrakcyjnych miejscach (Głównym Mieście, wzdłuż al. Grunwaldzkiej i w pasie nadmorskim) obowiązek odstawania hulajnóg wyłącznie wyznaczone miejsca. Do tego wysokie kary za pozostawienie hulajnogi w niedozwolonym miejscu, ale też i bonusy dla prawidłowo parkujących. Nowe zasady dla wynajmujących hulajnogi elektryczne obowiązują od 1 maja br.

Przed kilkoma tygodniami natomiast mieszkańcy Paryża, biorąc udział w referendum, zdecydowali, że nie chcą wynajmowanych elektrycznych hulajnóg w swoim mieście. Mają one zniknąć ze stolicy Francji do 1 września br.

Gdańsk próbuje zapanować nad samowolką użytkowników hulajnóg