W PPP mają powstać trzy odcinki drogi ekspresowej S6: zachodnia obwodnica Szczecina, obwodnica Trójmiasta i 150-kilometrowy odcinek z Koszalina do Bożegopola Wielkiego, a także odcinek S10 z Torunia do Bydgoszczy.
Według zapowiedzi MIiR, partner prywatny stworzy projekt i wybuduje drogi oraz będzie je utrzymywał przez 30 lat, otrzymując przez ten czas opłatę za dostępność.
Teraz ministerstwo przygotuje analizy finansowe niezbędne do dokumentacji negocjacyjnej. Konsultacje mają zostać też prowadzone z europejskim urzędem statystycznym Eurostat. MI chce, by zobowiązania strony publicznej nie były wliczane do długu publicznego. Decyzję o rozpoczęciu budowy czterech wspomnianych odcinków uzależnia właśnie o pozytywnej opinii Eurostatu w tym zakresie.
Szczegółowe warunki realizacji umowy z ewentualnymi partnerami prywatnymi w budowie S6 i S10 mają być negocjowane, ale ministerstwo zapowiada, że ich ewentualne powstanie w modelu PPP nie będzie się wiązało z opłatami dla kierowców aut osobowych.
Źródło: wnp.pl, rynekinfrastruktury.pl
![ad1a H2 [13.01-20.10.26] AHK](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/baner-h2.jpg?pas=16615377302610231249)
![AD1B FORUM RECYKLINGU 2026 [01.07-27.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/forum-recyklingu-2026-1320-x-250-px.png?pas=7414012132610231249)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=13280405672610231249)























Komentarze (0)