PKP Intercity miało ponad 535 mln zł zysku w 2025 r.; ponad dwa razy więcej niż rok wcześniej

– Wynik finansowy jest zgodny z oczekiwaniami, został osiągnięty dzięki dużym wzrostom liczby pasażerów (o 13% więcej względem 2024 r. i o 30% więcej niż w 2023 r.) i to bez podwyżki cen biletów – podkreśliła Siecińska.

Dodała, że zysk osiągnięto również dzięki poprawie efektywności procesów wewnętrznych.

Nadwyżka na inwestycje

– Wypracowana nadwyżka służy finansowaniu naszego programu inwestycyjnego (25 mld zł w latach 2025 – 2030) i stanowi około 40% źródeł finansowania tego programu. Inwestycje finansujemy również długiem zewnętrznym, czy środkami unijnymi. Z samego KPO wpłynęło do nas do tej pory ok 1,9 mld zł, a cały program KPO zakłada ponad 2,1 mld zł – powiedziała.

W 2023 roku PKP Intercity miało 90,7 mln zł zysku, zaś w 2022 roku – 52,5 mln zł.

Dzięki CPK w Polsce ma powstać 4,7 tys. km nowych linii kolejowych za 410 mld zł

96 mln pasażerów w 2026 r.?

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express Intercity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express Intercity Premium (EIP) – połączenia ekspresowe.

W ubiegłym roku spółka przewiozła 89,2 mln pasażerów. Przewoźnik szacuje, że w 2026 r. z jego usług skorzysta 96 mln osób.