![AD1A PZO 2026 [13.05-09.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/pzo-2026-baner-1320-x-250-px.png?pas=3471595942606041919)
Łącznie artykułów: 7.
Ponad 82,5 mln zł wydała w 2025 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na utrzymanie czystości na drogach krajowych, parkingach i Miejscach Obsługi Podróżnych. Skala problemu rośnie, a porzucane odpady nie tylko szpecą krajobraz, ale stanowią realne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W celu zmniejszenia zużycia paliwa w czasie wojny na Bliskim Wschodzie Zieloni zaproponowali ogólne ograniczenie do 130 km/godz. maksymalnej prędkości na autostradach w Niemczech. W czwartek zamierzają wnieść projekt ustawy w tej sprawie – podała „Sueddeutsche Zeitung”. Zdaniem dziennikarzy Zieloni mają raczej niewielkie szanse na przeforsowanie swojego postulatu.
Stawki za przejazd siecią dróg płatnych pojazdów o masie powyżej 3,5 t i autobusów mają wzrosnąć o 40-42 proc., w zależności od klasy emisji spalin i masy pojazdu - wynika z projektu rozporządzenia opublikowanego we wtorek na stronie Rządowego Centrum Legislacji. W tle są miliardy złotych wpływów do budżetu.
Władze Krakowa zaapelowały do ministra infrastruktury o ponowną analizę proponowanych założeń dotyczących rozbudowy krakowskiego odcinka autostrady A4 o trzeci pas ruchu.
- Wszystkie polskie miasta połączone zostaną siecią autostrad i dróg ekspresowych – to jedno z założeń przyjętego przez rząd Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. O drogowe inwestycje w Polsce upomina się m.in. NATO.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę na wykonanie elementów koncepcji programowej dla budowy autostrady A2 od obwodnicy Siedlec do Białej Podlaskiej. Niemal w tym samym czasie spółka Autostrada Wielkpolska ogłosiła przetarg na budowę długo oczekiwanego trzeciego pasa A2 w okolicach Poznania.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz konsorcjum, którego liderem jest chińska spółka budowlana Covec, polubownie rozwiązali spór dotyczący budowy odcinków autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą. Początki sprawy sięgają jeszcze 2011 r.
