![ad1a KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 3 – tu zapadną decyzje [rotujący]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=8605977992607141659)
Łącznie artykułów: 7.
Od 1 września mieszkańcy gmin Stawiguda i Olsztynek nie będą już korzystać z komunikacji publicznej obsługiwanej przez miejską spółkę z Olsztyna. Samorządy zdecydowały się na zmianę przewoźnika ze względu na znacząco niższe stawki za wozokilometr, które umożliwią zwiększenie liczby połączeń – bez zmiany cen biletów.
Za prawie 300 mln zł rozbudowana zostanie infrastruktura transportu publicznego w Olsztynie, w tym kupione mają być autobusy zeroemisyjne. Samorząd podpisał projekt dotyczący poprawy mobilności miejskiej dofinansowany z programu Polski Wschodniej.
Kandydat na prezydenta Krakowa Aleksander Miszalski ocenił, że w mieście potrzebny jest ogrodnik miejski. Jeśli poseł wygra w wyborach samorządowych, powołania takie stanowisko. Miejski ogrodnik miałby skoordynować działania jednostek odpowiedzialnych za zarządzanie zielenią w mieście.
Funkcjonariusze Delegatury CBA w Lublinie zatrzymali 2 pracowników Powiatowego Zarządu Dróg w Puławach oraz przedsiębiorcę budowlanego. Śledztwo nadzoruje Prokuratura Okręgowa w Zamościu.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach „zapomniał” wnieść opłatę za odprowadzanie wód deszczowych. Radni z komisji finansów publicznych odkryli to podczas prac nad przyszłorocznym budżetem miasta. Okazało się, że MZD nie uwzględnił 2,5 mln zł dla Wód Polskich. Ani w tym, ani w przyszłym roku.
Zarząd Zieleni zwany inaczej Tutejszym Zarządem to bohater tragiczny każdego szanującego się dramatu miejskich inwestycji i utrzymania przestrzeni publicznych. Wyróżniamy dwa rodzaje TUT Zarządów. Zarządy Zieleni żyjące w odwiecznym konflikcie z Zarządami Dróg, które nadają im sens życia oraz Zarządy Dróg i Zieleni żyjące w odwiecznym konflikcie z samymi sobą. Jako autor profilu „Sto Lat Planowania”, zajmującego się kuriozami w przestrzeniach publicznych naszego kraju, mogę z pełnym przekonaniem i ręką na sercu powiedzieć, że bez tych szacownych instytucji prawdopodobnie zjawisko zdefiniowane jako „Sto Lat Planowania” nigdy by się nie narodziło, a moja wyobraźnia głodna figlarnych kuriozów i przestrzennych paradoksów nie byłaby się w stanie wyżywić.
Stołeczni radni podczas sesji rady miasta, która odbyła się 8 lipca, przegłosowali połączenie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta i Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych w jedną jednostkę budżetową pod nazwą Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
