Obecnie ok. 75% ludności Unii Europejskiej mieszka w miastach. Szacuje się, że do 2020 r. odsetek ten wzrośnie do 80%. Nasze miasta niewątpliwie stają się przeludnione.

W 2013 r. na 1000 mieszkańców stolicy przypadało 580 zarejestrowanych samochodów osobowych. Jak wynika z danych GUS-u, w ciągu trzech lat wskaźnik ten zwiększył się o 8,4%, co stwarza poważne problemy komunikacyjne. Jednym ze sposobów na zwiększenie efektywności komunikacyjnej jest rozbudowa infrastruktury rowerowej. Jak podkreślają eksperci, komunikacja rowerowa umożliwia nie tylko sprawne i ekologiczne przemieszczanie się po mieście, ale także obcowanie z żywą tkanką miasta oraz przyrodą, nie wspominając już o dobroczynnym wpływie ruchu na zdrowie rowerzystów. ? W wielu miastach jest sporo terenów zieleni. Tym, czego najbardziej brakuje, są ścieżki rowerowe, stojaki oraz inne elementy infrastruktury ? przyznaje Bazyli Kowalski z Fundacji Rzeczpospolita Rowerowa.

Strategie rowerowe

W 1992 r. holenderski parlament przyjął ?Masterplan Fiets?, czyli strategię rowerową. Był to pierwszy tego typu dokument, tak poważnie traktujący kwestię komunikacji rowerowej w Europie. W Polsce podobne strategie zaczynają być wdrażane w kilku miastach. ? Polskie miasta dopiero zaczynają tworzyć lub poprawiać infrastrukturę rowerową. Można wyróżnić kilka miast, posiadających wydzielony budżet na ten cel, co przyczynia się do znacznych postępów. Rozw...

Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!

Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?