Drugie podejście do przebudowy krakowskiego torowiska

Tym razem, w ramach nowego przetargu, zadanie przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki powierzono Firmie ZUE, która złożyła najtańszą ofertę, opiewającą na ponad 94 mln zł.

Odwołania i kontrola

Najbliższe 10 dni to czas na ewentualne odwołania, kolejne – na tzw. kontrolę uprzednią prezesa Zamówień Publicznych. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, prace oraz zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone już w sierpniu.

Bankructwo poprzedniego wykonawcy

Przypomnijmy, że kilka lat temu miasto wybrało firmę projektową, której nie udało się wykonać projektu z uwagi na problemy finansowe, których rezultatem było bankructwo tego podmiotu. Zadanie nie zostało więc ujęte w budżecie Krakowa, a miasto skupiło się na modernizacji ciągu ulic: Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.

Remont pętli oddzielnie

Do opracowania dokumentacji dla przebudowy ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej wybrana została nowa firma, ale w trakcie prac pojawiły się problemy projektowe dotyczące ulicy Kościuszki, które wymagały m.in. uzgodnień z ministerstwem infrastruktury, co wydłużyło cały proces. Ostatecznie problemy te zostały przezwyciężone poprzez podział dokumentacji projektowej na przebudowę ulicy i remont pętli tramwajowej.

Aktualizacja projektu

Natomiast w 2022 r. radni sejmiku zdecydowali o tym, że ulica Kościuszki przestała być drogą wojewódzką, co spowodowało konieczność połączenia przebudowy ulic Zwierzynieckiej i Kościuszki w jedno zadanie, a tym samym uzyskanie jednego pozwolenia. Obecnie projektant jest w trakcie nanoszenia zmian w projekcie.