Chłodne przystanki w Krakowie dzięki "zielonym dachom"

Jak działa zielony dach?

Konstrukcja wiaty pokryta jest rozchodnikiem, rośliną, która jest odporna na suszę i nie wymaga intensywnej pielęgnacji ani dodatkowego nawadniania. To proste, ale skuteczne rozwiązanie przynosi wymierne efekty. Jak wynika z pomiarów przeprowadzonych 30 czerwca na przystanku Szpital Narutowicza, w upalny dzień, kiedy temperatura powietrza wynosiła 24°C, pod zielonym dachem było o 5°C chłodniej niż pod tradycyjną wiatą. Jeszcze bardziej spektakularne wyniki odnotowano na rondzie Mogilskim, gdzie różnica temperatury między zacienionym przystankiem a jego otoczeniem sięgała nawet 20°C.

Korzyści dla środowiska

“Zielone dachy” to coś więcej niż tylko chłód. Pełnią one wiele ważnych funkcji środowiskowych, wspierając ekosystem miejski, przyczyniając się do retencji wody opadowej, produkcji tlenu i pochłaniania dwutlenku węgla, zwiększenia bioróżnorodności oraz poprawy jakości przestrzeni publicznej.

Kolejne zielone wiaty w planach

Miasto Kraków wraz z firmą AMS, koncesjonariuszem wiat, ma ambitne plany na przyszłość. Zastępca prezydenta, Łukasz Sęk, zapowiedział, że w przyszłym roku w Krakowie ma stanąć już setna wiata z zielonym dachem. Obecnie w całym mieście znajduje się kilkadziesiąt takich konstrukcji. Można je znaleźć w miejscach, które posiadają odpowiednie warunki przestrzenne, m.in. na rondzie Grzegórzeckim, na przystankach Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST) między Krowodrzą Górką i Górką Narodową, na placu Centralnym, ulicy Wielickiej, w parku Lotników oraz przy Zalewie Nowohuckim. W kolejnym etapie zielone przystanki pojawią się na rondzie Mogilskim i na przystankach budowanej linii KST do Mistrzejowic.