Przebudowany dworzec będzie częścią planowanego w centrum Grudziądza węzła intermodalnego, integrującego transport kolejowy, autobusowy i tramwajowy. Obiekt ma mieć ponad 4 tys. m kw. powierzchni użytkowej i trzy kondygnacje – dwie nadziemne oraz jedną podziemną.
Co się zmieni?
Na parterze powstanie hol z poczekalnią i elektronicznym systemem dynamicznej informacji pasażerskiej, kasy biletowe, toalety oraz przestrzenie przeznaczone na usługi i gastronomię. Zaplanowano również pomieszczenia Straży Ochrony Kolei. Na piętrze znajdą się m.in. przestrzenie przeznaczone na potrzeby samorządu, wielofunkcyjna sala, kawiarnia, modelarnia, księgarnia, drukarnia oraz przestrzeń ekspozycyjna. PKP SA prowadzi także rozmowy z Komendą Wojewódzką Policji w Bydgoszczy w sprawie utworzenia punktu przyjęć mieszkańców.
PKP SA zwracają uwagę, że istotnym elementem projektu będzie podziemna kondygnacja w formule dual use. Na co dzień będzie pełniła funkcję garażu i parkingu rowerowego, natomiast w sytuacjach kryzysowych będzie mogła zostać wykorzystana jako doraźne schronienie dla ludności. Początkowo funkcję ochronną miał pełnić tunel pod obiektem, jednak w październiku 2025 r. zdecydowano o rozszerzeniu jej na całą kondygnację podziemną. Na poziomie -1 znajdą się również pomieszczenia techniczne i gospodarcze oraz tunel prowadzący do peronów.
PKP Intercity zmienia rozkład od 30 sierpnia. Nowe połączenia i krótsza podróż do Krakowa
Budynek dla wszystkich
Przebudowa ma zapewnić pełną dostępność dworca dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodzin z dziećmi i podróżnych z dużym bagażem. W obiekcie zostaną zastosowane m.in. ścieżki prowadzące, trasy wolne od przeszkód, tablice dotykowe z planem budynku, windy, pochylnie oraz nawierzchnie przeciwpoślizgowe i przeciwodblaskowe.
Ze względu na zabytkowy charakter dworca inwestycja obejmie także prace konserwatorskie, w tym odtworzenie oryginalnych elementów wystroju wnętrz, stolarki i detali architektonicznych. Przewidziano ponadto kompleksowe zagospodarowanie terenu wokół obiektu, w tym modernizację placu wejściowego, budowę dróg wewnętrznych, parkingów i chodników oraz nowe nasadzenia zieleni. Prace zostaną skoordynowane z modernizacją infrastruktury kolejowej prowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Tymczasowy dworzec
Na czas przebudowy pasażerowie korzystają z dworca tymczasowego uruchomionego w połowie lipca na parkingu przy bocznym wejściu do obecnego obiektu. Tymczasowy dworzec składa się z 16 modułów kontenerowych na dwóch kondygnacjach. Na parterze znajdują się m.in. poczekalnia, kasa biletowa i toalety, a piętro zajmuje Straż Ochrony Kolei.
Stacja w Grudziądzu obsługuje średnio 1700 pasażerów dziennie. Połączenia realizują PKP Intercity, Polregio i Arriva RP.
Inwestorem jest PKP SA, a wykonawcą prac w formule „projektuj i buduj” – Budimex SA. Wartość inwestycji szacowana jest na 76,3 mln zł brutto. PKP SA uzyskały na jej realizację 65,7 mln zł dofinansowania z budżetu państwa, co odpowiada 84,4 proc. wartości przedsięwzięcia. Pozostałą część stanowią środki własne spółki w ramach Programu Inwestycji Dworcowych.
Zakończenie inwestycji zaplanowano do końca 2028 r.
![]()
![ad1a KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 3 – tu zapadną decyzje [rotujący]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=8394748332608241439)
FB/PKP S.A. ![AD1B FORUM RECYKLINGU 2026 [01.07-27.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/forum-recyklingu-2026-1320-x-250-px.png?pas=14284970032608241439)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=12062096462608241439)












![Artykuł (AD3b) AKADEMIA BDO [17.08-15.09.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/08/akademia-bdo-jesien-2026-1320-x-250-px.jpg?pas=21431797172608241439)
![ad2 KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 4 – dokąd zmierza [rotujący]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=8319674622608241439)












Komentarze (0)