![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1-1.png?pas=7577560072608170407)
Łącznie artykułów: 16.
Do końca 2026 r. spółka CPK planuje ogłoszenie 58 zamówień o wartości przekraczającej 40 mld zł; łącznie z już uruchomionymi będzie to ponad 54 mld zł – poinformował w piątek Centralny Port Komunikacyjny. Dodał, że w 2027 r. planuje wydanie ponad 24 mld zł, a rok później blisko 17 mld zł.
Ośmiu potencjalnych wykonawców złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę ponad 14-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości na zachód od przyszłego lotniska w Baranowie – poinformowała w piątek spółka Centralny Port Komunikacyjny.
Dzięki Zintegrowanej Sieci Kolejowej wybudowanych zostanie 4,7 tys. km nowych linii kolejowych, z czego 2,7 tys. km stanowić będzie szybka kolej - zapowiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek. Port Polska szacuje, że dzięki tym inwestycjom, w 2050 r. kolej przewiezie 720 mln pasażerów. Inwestycja kosztować będzie 410 mld zł.
– Działka w Zabłotni, przewidziana jako miejsce inwestycji związanych z realizacją programu Port Polska, została przekazana spółce CPK – poinformował w piątek Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (KOWR). Wcześniej została ona sprzedana wiceprezesowi firmy Dawtona. W przyszłości pojedzie tamtędy kolej dużych prędkości.
Spółka CPK, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała z warszawską Akademią Sztuk Pięknych umowę o współpracy – podała w środę CPK. Chodzi o wspólne projekty badawczo-rozwojowe i ekspertyzy dotyczące designu i architektury dla lotnictwa oraz kolei.
Minister rolnictwa Stefan Krajewski poinformował, że kontrola w Krajowym Ośrodku Wsparcia Rolnictwa (KOWR) dotycząca sprzedaży działki w Zabłotni wiceprezesowi firmy Dawtona potrwa maksymalnie dwa tygodnie. Celem postępowania jest pełne wyjaśnienie okoliczności transakcji z grudnia 2023 roku, którą opinię publiczną zbulwersowały ostatnie doniesienia medialne.
W związku ze zbliżającą się utratą mocy obowiązującego rozporządzenia ws. inwestycji towarzyszących Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu rząd pracuje nad nowym projektem rozporządzenia, który ma doprecyzować i uzupełnić wykaz inwestycji – podano w środę na stronie KPRM. Chodzi m.in. o linie kolejowe.
Prezydent Karol Nawrocki podpisał w Kaliszu swoją pierwszą inicjatywę ustawodawczą – projekt ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Jak podkreślił, inwestycja musi zostać zrealizowana z poszanowaniem zasad zrównoważonego rozwoju i z uwzględnieniem interesów średnich i mniejszych miast.
– Jeżeli zapowiadany przez prezydenta Nawrockiego projekt ustawy dot. CPK będzie podobny do tego obywatelskiego, złożonego w ub. roku, to się nie nadaje – ocenił w czwartek pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek. Wyjaśnił, że w dużych inwestycjach nie można nakazywać terminów ustawą.
Centralny Port Komunikacyjny wchodzi w nową fazę realizacji – gotowy jest projekt budowlany kluczowych obiektów: terminala pasażerskiego i dworca kolejowego. Spółka CPK prowadzi miliardowe przetargi, przyspiesza wykupy gruntów, a komponent kolejowy projektu zbliża się do etapu budowy.
Spółka CPK ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę bocznicy kolejowej przy lotnisku, która zapewni dostawy paliw do portu – przekazał w piątek Centralny Port Komunikacyjny. Nowa infrastruktura ma powstać najpóźniej w III kwartale 2029 roku.
W 2050 roku kolej dalekobieżna w Polsce przewiezie 140 mln pasażerów; to o 32 mln więcej niż wskazywały poprzednie prognozy – wynika z wyliczeń Centralnego Portu Komunikacyjnego. W 2035 roku na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK ma być przewożonych ponad 70 tys. pasażerów na dobę.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała koncepcję programowo-przestrzenną linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem, czyli na poznańskiej odnodze linii Kolei Dużych Prędkości – podała w czwartek spółka CPK.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zadeklarował w czwartek, że Polska popiera pomysł Komisji Europejskiej połączenia stolic państw europejskich koleją dużych prędkości. Dodał, że z ministrami z Niemiec i Czech trwają rozmowy dotyczące szybkiej kolei z Warszawy do Berlina i Pragi.
Spółka CPK poinformowała o złożeniu do Wojewody Mazowieckiego wniosku o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla węzła kolejowego, który ma powstać po wschodniej stronie projektowanego lotniska. Węzeł ma obsługiwać także koleje dużych prędkości.
Czy zmiana władzy przełoży się na zakończenie prac spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK)? Wcale nie! Nowy rząd zamierza kontynuować zapoczątkowane przez CPK prace nad budową w Polsce Kolei Dużych Prędkości.
