![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=15014552792606241342)
Łącznie artykułów: 10.
Koleje Dolnośląskie ogłosiły przetarg na dostawę czterech nowoczesnych pociągów zasilanych dwoma systemami: z sieci trakcyjnej oraz z dodatkowego, bezemisyjnego źródła energii. To pierwszy taki krok samorządowego przewoźnika w kierunku testowania technologii, które mają zastąpić napędy spalinowe na liniach niezelektryfikowanych.
Przetargi na rewitalizację linii Jerzmanice-Zdrój - Lwówek Śląski i dwa odcinki na trasie z Kowar do Kamiennej Góry ogłosiła Dolnośląska Służba Dróg i Kolei. Inwestycje mają za zadanie m.in. skrócić czas podróży z Legnicy, Lubina czy Głogowa do Jeleniej Góry i rozwinąć lokalny transport kolejowy.
Niebawem wodorowe pociągi na dobre zagoszczą na europejskich torach. Popularność takich pojazdów będzie zależeć od ceny paliwa. Zapewne wodorowce prędzej czy później pojawią się także u nas na szlakach, których nie opłaca się elektryfikować - czytamy w piątkowym "Dzienniku Gazecie Prawnej".
W ramach Europejskiego Tygodnia Mobilności jutro kasowniki w pojazdach wrocławskiego MPK, podwykonawców oraz na liniach aglomeracyjnych nie będą działały. Zamiast tego przeczytamy na nich, że 22 września to Dzień bez Samochodu.
Pierwszy pociąg hybrydowy Impuls 2 wyjechał we wtorek na trasę Trzebnica-Wrocław. 8 października w innych kierunkach kolejowych na Dolnym Śląsku zacznie kursować następnych pięć takich pojazdów. Docelowo w regionie ma ich być 27.
Koleje Dolnośląskie zmniejszają liczbę połączeń. To kolejny samorząd, który ogranicza funkcjonowanie komunikacji publicznej.
Koleje Dolnośląskie ogłosiły przetarg na zakup nowych pociągów. Aż 11 zespołów trakcyjnych wzmocni tabor regionalnego przewoźnika. Dzięki zakupowi uruchomiony zostanie ruch kolejowy na niefunkcjonującym dziś odcinku Wrocław Główny - Kobierzyce - Sobótka Zachodnia.
Propozycja drogowców, by ograniczyć ruch pociągów pasażerskich w Kotlinie Kłodzkiej wzburzyła mieszkańców Dolnego Śląska i kolejarzy. Drogowcy zaproponowali takie rozwiązanie, żeby zwiększyć częstotliwość ruchu pociągów dowożących kruszywo na budowy.
Unijne dofinansowanie w kwocie 271 mln zł na rozwój swoich projektów otrzymają Koleje Dolnośląskie oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Przedstawiciele obu instytucji podpisali już stosowne umowy.
Przez pierwsze sześć miesięcy 2017 roku Koleje Dolnośląskie przewiozły milion pasażerów więcej niż w analogicznym okresie rok temu. To nowy rekord regionalnego przewoźnika.
