![ad1a GreenPlaner [12.11-21.11.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/11/desktoptablet-portal-komunalny.png?pas=6309029572411200141)
Łącznie artykułów: 10.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże w ramach programu "Zielony transport publiczny" niemal 70 mln zł na zakup 20 nowych autobusów wodorowych, które wyjadą na ulice Rzeszowa.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia uruchomiła postępowanie na zakup 8 autobusów wodorowych. Zamówienie obejmuje zakup pojazdów o długości ok. 12 metrów wraz obsługą gwarancyjną.
Orlen otworzył w czwartek w Poznaniu swoją pierwszą w kraju ogólnodostępną stację do tankowania wodoru. Do 2030 roku spółka chce zbudować ponad 100 tego typu obiektów. Poznańska stacja wodorowa obsługiwała do tej pory jedynie autobusy MPK Poznań.
Komunikacja Miejska w Płocku ponownie testuje autobus napędzany wodorem. Przejazd nim jest bezpłatny. Test potrwa do 23 marca. Jednocześnie trwa analiza danych z zakończonego w połowie lutego poprzedniego testu.
Manewrowa lokomotywa wodorowa, wyprodukowana przez Pesę Bydgoszcz, pomyślnie przeszła testy w warunkach pracy eksploatacyjnej na bocznicy Ciech Cargo w Inowrocławiu - poinformował dyrektor ds. projektów strategicznych i komunikacji bydgoskiej fabryki Maciej Grześkowiak.
Parlament Europejski i Rada Europy zawarły porozumienie polityczne dotyczące zwiększenia liczby ogólnodostępnych stacji ładowania elektrycznego i tankowania wodoru.
Trzy ogólnodostępne stacje tankowania wodoru zbudowane zostaną przez PKN Orlen w Wałbrzychu, Poznaniu i Katowicach.
W krajach UE roku samochody powinny mieć możliwość elektrycznego ładowania co 60 km i tankowania wodoru co 100 km - takie stanowisko zajęła komisja transportu Parlamentu Europejskiego.
Projekty o których mowa w tytule uzyskają wsparcie dzięki konkursowi „Blue Growth”. Wśród nagrodzonych jest projekt usuwania fosforanów z wód powierzchniowych oraz Portowa Stacja Tankowania Wodoru.
Technologię taniej produkcji wodoru z wody z wykorzystaniem odpadów, jak żużle i popioły opracowali specjaliści podkrakowskiej firmy Protium P.S.A. i naukowcy Głównego Instytutu Górnictwa (GIG) w Katowicach.
