Łącznie artykułów: 24.
Od czwartku wejdą w życie nowe zasady strefy płatnego parkowania w Krakowie. Zgodnie z nimi osoby posiadające aktywny status Karty Krakowskiej będą w niedziele zwolnione z opłat za postój w podstrefie A. Wprowadzono też dodatkowe dni świąteczne bez opłat dla wszystkich parkujących.
Od dziś, 1 października, mieszkańcy osiedla Radiostacja parkują już w strefie płatnego parkowania. Zmieniły się także opłaty – łodzianie i osoby płacące tu podatki zapłacą mniej, natomiast kierowców spoza miasta czekają wyższe stawki.
Od dziś (4 sierpnia) w Krakowie zaczęły obowiązywać nowe, wyższe stawki opłat w Strefie Płatnego Parkowania. Różnicowanie cen zależy od miejsca zamieszkania i posiadania Karty Krakowskiej – ale tylko przy spełnieniu jednego warunku. Zmiany mają zwiększyć rotację pojazdów i odciążyć zatłoczone ulice.
Zabytkowa starówka Olsztyna to serce miasta i ulubione miejsce spacerów, ale nieprzemyślane parkowanie zaczyna psuć tę wyjątkową przestrzeń. Straż Miejska apeluje do kierowców o korzystanie wyłącznie z wyznaczonych miejsc parkingowych, by zapewnić bezpieczeństwo pieszym i ułatwić pracę służbom ratunkowym.
Rzecznik praw obywatelskich zwrócił się do ministra infrastruktury o zmianę prawa w sprawie opłat w strefach płatnego parkowania. Chodzi o to, aby zawsze można było płacić gotówką.
Skrócenie godzin obowiązywania płatnego parkowania w części dzielnic, zmniejszenie minimalnej opłaty za parkowanie, a także uproszczenie procedury abonamentu niedzielnego – zakłada projekt uchwały przedstawiony w środę przez gdyńskich radnych. Trafi on na najbliższą sesję rady miejskiej.
Władze Sopotu zorganizują panel obywatelski, który ma pomóc w opracowaniu nowych zasad parkowania w mieście. Mieszkańców reprezentować będzie 36 osób. We współpracy z ekspertami przygotują one rekomendacje dla prezydentki miasta.
Władze Sopotu zorganizują panel obywatelski, który ma pomóc w opracowaniu nowych zasad parkowania w mieście. Mieszkańców reprezentować będzie 36 osób. We współpracy z ekspertami przygotują one rekomendacje dla prezydentki miasta.
Krakowski Urząd Miasta i Zarząd Dróg Miasta Krakowa ostrzegają przed oszustwem polegającym na pojawieniu się na niektórych miejskich parkometrach naklejek zachęcających do płatności za parkowanie z wykorzystaniem kodów QR. To próba wyłudzenia pieniędzy, a proceder ten został już objęty policyjnym dochodzeniem.
Samorząd Katowic przygotowuje powiększenie Strefy Płatnego Parkowania w tym mieście i utworzenie w jej centrum droższej Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Wzrosnąć mają opłaty za parkowanie. Zmiany mogą wejść w życie pod koniec 2023 r.
Krakowscy radni przyjęli uchwałę przesuwającą na 5 sierpnia 2024 r. termin wejścia w życie uchwały dotyczącej nowych stawek za parkowanie w strefie płatnego parkowania. Związane jest to z unieważnieniem przez wojewodę małopolskiego części tej uchwały.
Na czwartkowej sesji stołeczni radni zajmą się uchwałą rozszerzającą strefę płatnego parkowania o Saską Kępę i Kamionek. Przeciwko rozszerzeniu są mieszkańcy, którzy złożyli w tej sprawie dwie petycje.
O poniedziałku kierowcy zostawiający auta w płatnej strefie parkowania płacą za postój prawie 16 proc. więcej niż jeszcze w piątek. Według zmotoryzowanych nowe stawki są zdecydowanie za wysokie. Miejski radny PiS Filip Frąckowiaka mówi natomiast, że podwyżką władze Warszawy chcą zniechęcić do wjeżdżania do miasta.
Działania „smart” wdrażane są w Katowicach w wielu obszarach. Jednymi z istotniejszych elementów są ekologia, walka z niską emisją, transport i nowe technologie. Miasto stawia na rozwój pod znakiem smart czego dobrym przykładem jest budowany i rozwijany od lat system KISMiA.
Gdynia uprościła zasady w strefie płatnego parkowania. W mieście będą funkcjonowały tylko dwie strefy - śródmiejska i dzielnicowa. Dodatkowo, mieszkańcy posiadający abonament, w niedziele będą mogli parkować za darmo.
![Strefy parkingowe dostępne tylko dla bogaczy? [PLUS]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2020/10/parkometr-warszawa-300x200.jpg)
Jeszcze do niedawna pierwsza godzina parkowania w płatnej strefie nie mogła kosztować więcej niż 3 zł. Po niemal dwóch dekadach utrzymywania opłaty na stałym poziomie ustawodawca pozwolił jednak samorządom na jej zwiększenie. Czy miasta skorzystały z tej okazji i podniosły ceny w strefach płatnego parkowania?
W czwartek podczas sesji Rada Miasta Warszawy ma zająć się m.in. wprowadzeniem wyższej opłaty w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego za drugie i kolejne auto w tym samym gospodarstwie domowym z 30 zł na 1200 zł rocznie. Radni PiS alarmują, że to uderzy w warszawiaków, a radni KO argumentują, że to rozwiązanie proekologiczne.
Katowice przeprowadziły analizę parkowania porównującą je do innych miast w Polsce.
Utrzymujemy system płatnego parkowania w Warszawie; nie rezygnujemy z tych opłat - zapewnił w środę prezydent stolicy Rafał Trzaskowski. Jego zdaniem zniesienie opłat za parkowanie doprowadziłoby do braku wolnych miejsc parkingowych.
Warszawski Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na system mający ograniczać liczbę kierowców unikających opłat za parkowanie. E-kontrola ma stanowić wsparcie dla pieszych patroli.
Stołeczne władze rozpoczynają walkę z kierowcami, którzy parkują w zbyt bliskiej odległości od przejść dla pieszych. O przepisach przypominać ma kampania "10 metrów" zorganizowana przez warszawskich urzędników.
Urzędnicy z Warszawy chcą rozwiązać problem dotyczący parkowania aut na terenach zieleni i zapraszają mieszkańców do rozmów na ten temat.
Dochód z biletów przeznaczony jest dla noclegowni. Zyskują też kierowcy, bo od 12 lutego parkowanie przy ul. Lawendowej jest znacznie tańsze niż dotychczas.
Obecny limit opłat za parkowanie w centrach miast już nie spełnia swojej funkcji - ocenił wiceminister rozwoju Witold Słowik. Dodał, że podniesienie pułapu dopuszczalnych opłat za parkowanie w miastach nie oznacza ich automatycznego wzrostu.
