Śródlądowe drogi wodne odgrywają istotną rolę w transporcie towarów na europejskim i światowym rynku. Wplecione w multimodalną sieć transportową uzupełniają transport kołowy, kolejowy i lotniczy, a ich gospodarcze wykorzystanie przyczynia się do redukcji emisji zanieczyszczeń, obniżenia zużycia energii, zmniejszenia kosztów transportu oraz zwiększenia bezpieczeństwa.

Drogi wodne niekiedy są jedyną możliwością przewozu dużych gabarytowo ładunków i stanowią idealne zaplecze portów morskich. Budowa jednolitego europejskiego obszaru transportu powinna odbywać się w oparciu o synergię wszystkich gałęzi transportu, które niczym sprawnie działający organizm przyniosą poprawę stanu systemu transportu w Europie. Fundament takiej budowy powinno stanowić racjonalne podejście do problemów związanych z ochroną cennych i wrażliwych ekosystemów środowiska naturalnego. W ramach takiego podejścia kluczowe jest zrównoważone gospodarowanie zasobami naturalnymi oraz rozsądne połączenie wielu dziedzin polityk wspólnotowych, takich jak transport, energetyka czy turystyka, z potrzebą ochrony środowiska przed jego degradacją. Tym bardziej że sektor transportu odpowiada za znaczą ilość szkodliwych emisji do środowiska. Zarazem Europa nie może sobie pozwolić na przestój w budowie nowoczesnego i sprawnego systemu transportu. Transport bowiem ma fundamentalne znaczenie dla konkurencyjności europejskiej gospodarki na rynku globalnym.

Korytarze transporto...

Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!

Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?