Cała inwestycja ma kosztować 48 mln zł – poinformował marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym. Oprócz autobusów elektrycznych zakupionych zostanie również 11 mobilnych stacji ładowania.
Marszałek podkreślił, że zakup kolejnych autobusów elektrycznych oznacza większy komfort dla pasażerów, poprawę bezpieczeństwa podróży oraz korzyści dla środowiska.
Inwestycja ma także przyczynić się do rozwoju spółki PKS Nova.
Kolejne elektryki
Od lipca po trasach w województwie podlaskim kursuje już 14 nowych autobusów elektrycznych Yutong, zakupionych przez PKS Nova. Wraz z 11 stacjami ładowania kosztowały one 47,3 mln zł, z czego 34 mln zł pochodziły z dotacji w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Władze regionu i spółki podkreślały wówczas, że była to największa dotychczasowa inwestycja w PKS Nova.
Spółka informowała wtedy, że jej autobusy komunikacji publicznej pokonują rocznie około 9 mln wozokilometrów. Nie podano natomiast liczby przewożonych pasażerów.
Prokurent PKS Nova Adam Byglewski zaznaczył w czwartek, że dotacja na zakup kolejnych autobusów elektrycznych to następny etap restrukturyzacji spółki. Dodał, że powstanie siatka połączeń komunikacyjnych w regionie, która ma pogodzić potrzeby mieszkańców z możliwościami finansowymi przewoźnika.
– Mamy nadzieję, że w następnych latach rozwiniemy to tak, że to wykluczenie komunikacyjne pozostanie już tylko w naszej pamięci, a praktycznie będziemy mogli mówić, że wypełniliśmy zadania i oczekiwania – powiedział Byglewski.
30 nowych autobusów elektrycznych już na ulicach Białegostoku
Przyszłość transportu publicznego?
Przedstawiciel PKS Nova przekonywał, że autobusy elektryczne są przyszłością transportu publicznego. Argumentował, że koszty energii elektrycznej są o ponad połowę niższe od kosztów paliwa zużywanego przez autobusy spalinowe. Zwrócił przy tym uwagę, że pojazdy spalinowe eksploatowane przez spółkę mają obecnie średnio ponad 20 lat.
Marszałek Prokorym ponownie podkreślił w czwartek, że województwo podlaskie oczekuje na ponowne przedłożenie przez rząd projektu ustawy o transporcie zbiorowym, zawetowanej wcześniej przez prezydenta RP. Proponowane przepisy miałyby umożliwić samorządowi województwa korzystanie ze środków rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.
Marszałek wyjaśnił, że środki przeznaczone dla województwa podlaskiego z tego funduszu nie są w pełni wykorzystywane, a niewydane pieniądze są zwracane. Jego zdaniem można byłoby je skuteczniej wykorzystać, gdyby głównym koordynatorem przewozów autobusowych mógł być samorząd województwa.
![]()
![AD1A ZIELONE MIASTO 360 ZM [27.10-07.12.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/banery-forum-zielone-miasto-1320x250.jpg?pas=7119583312610291634)
fot. Krzysztof Duszyński/Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego ![AD1B STIHL [27.10 – 4.11.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/stihl-br800-gta40-ms300-ms212-jesien2026-1320x250-01.gif?pas=15669842522610291634)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=18385294392610291634)












![ad2 zamknięcie doku w bdo 26 [28.10-16.11.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/zamk-bdo-1320-x-250-px.png?pas=14790432612610291634)
![ad1d budowlane [28.10-15.12.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/budowlane-1320-x-250-px.png?pas=19737606712610291634)











Komentarze (0)