Kryzys energetyczny, rosnące rachunki za prąd i ogrzewanie są wyzwaniem nie tylko dla indywidualnych odbiorców, ale też dla samorządów. Jedni i drudzy mają jednak do dyspozycji szeroki wachlarz działań i dotacji, z których mogą skorzystać, żeby obniżyć ich wysokość. Polska Zielona Sieć przez cały sezon grzewczy prowadziła kampanię „Ciepła zima”, w której pokazywała różne sposoby na obniżenie rachunków za energię. Jego częścią był m.in. specjalnie opracowany przewodnik online z listą programów i źródeł dotacji wspierających efektywność energetyczną.
Nie mamy dobrej wiadomości dla samorządowców. Zapowiadany w minioną sobotę przez Portal Komunalny program Ekogmina+, związany z dofinansowaniem w 99 proc. zakupu auta elektrycznego do urzędu, nie będzie realizowany.
Organizacje pozarządowe apelują do rządu o jak najszybsze wprowadzenie w Polsce systemu kaucyjnego. Jak wskazują, oczekuje tego zarówno strona społeczna, jak i biznes. Tymczasem projekt ustawy w tej sprawie jest gotowy już od jesieni, ale wciąż nie trafił do Sejmu, a prace utknęły w martwym punkcie.
Budowa instalacji odzysku i recyklingu odpadów spółki Makpol Recykling w Lublińcu zostanie dofinansowana przez NFOŚiGW 30,2 mln zł ze środków krajowych. Nowy zakład będzie przetwarzać do 86 tys. ton/rok m.in. odpadów opakowaniowych z tworzyw sztucznych i wytwarzać z nich wosk polimerowy oraz komponenty do produkcji paliwa alternatywnego w postaci Pro - Brykietu.
W związku z prawdopodobnym niepowodzeniem programu „1 mln aut elektrycznych do 2025 roku”, rząd próbuje ratować twarz i osiągnąć chociaż 15 proc. tej liczby. W ramach nowo tworzonego programu Ekogmina+ każdy samorząd terytorialny otrzyma z dofinasowaniem wynoszącym 99 proc. jeden pojazd dostawczy lub osobowy w celach promowania ekomobilności.











