Samochody zeroemisyjne (elektryczne i wodorowe) z państwowymi dopłatami mogą teraz kupować również przedsiębiorcy i instytucje publiczne. W ramach programu „Mój elektryk” Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął dzisiaj (22 listopada) nabór wniosków o dofinansowanie zakupu „elektryków” od podmiotów innych niż osoby fizyczne.
Przy wsparciu finansowym NFOŚiGW dolnośląska Świdnica wzbogaci się o tabor nowych autobusów elektrycznych i zainwestuje w budowę infrastruktury do ich ładowania. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Świdnica zakupi sześć „elektryków” i wprowadzi zeroemisyjne pojazdy do transportu publicznego miasta. Pozytywny, oczekiwany efekt inwestycji to zmniejszenie emisji dwutlenku węgla oraz lokalna poprawa jakości powietrza. Projekt będzie wpisywał się również w działania chroniące środowisko miejskie przed hałasem.
Sejm pracuje nad poselską nowelizacją ustawy o OZE, która wprowadzi m.in. nowy system rozliczeń prosumentów – osób, które dzięki własnym odnawialnym źródłom dostarczają energię do sieci przesyłowej. Zmiana w tej sprawie była zapowiadana przez resort klimatu i środowiska od kilku miesięcy i miała m.in. związek z coraz większą liczbą prosumentów, a przez to coraz większym obciążeniem sieci energetycznych, szczególnie tych niskiego napięcia. Wywołuje ona niemałe emocje przede wszystkim z powodu nowych zasad rozliczeń za dostarczaną i odbieraną z sieci energię elektryczną.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje, by tzw. sprzedawcy zobowiązani energii elektrycznej umieszczali koszty zakupu energii w informacji dla odbiorców. Odbiorcy powinni być rzetelnie informowani o przyczynach podwyżek cen energii - uzasadnia propozycję ministerstwo.
Rządowy pakiet antyinflacyjny jest praktycznie gotowy, będzie przewidywać m.in. obniżkę akcyzy na nośniki energii - oświadczył w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki. Nie przedstawił jednak żadnych szczegółów.











