Łącznie artykułów: 8.
Sejm odrzucił w czwartek poprawki Senatu do nowelizacji ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych. Przepadła m. in. poprawka zmniejszającą z 5 proc. do 1 proc. wysokość rezerwy środków dyspozycji premiera na dofinansowanie obwodnic na drogach wojewódzkich.
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych, zwiększając środki o 3 mld zł. Fundusz zmieni też nazwę.
Minister Infrastruktury wydał dokonał podziału środki Funduszu Dróg Samorządowych na rok 2021. Pieniądze z FDS zostaną przeznaczone na dofinansowania budowy, przebudowy lub remontu dróg powiatowych i dróg gminnych.
Przedstawiciele Unii Metropolii Polskich piszą do premiera, przypominając, że duże miasta zostały pozbawione możliwości dofinansowania budowy i remontów dróg. Apelują o zmiany w prawie.
Środki z Funduszu Dróg Samorządowych trafią do powiatów świdwińskiego i wałeckiego. Rządowe dofinansowanie w wysokości ponad 3,5 mln zł trafi na przebudowę tamtejszych dróg.
Lepsze drogi lokalne to wsparcie dla gospodarki, większe szanse na rozwój, inwestycje i nowe miejsca pracy. Z Funduszu Dróg Samorządowych wspieramy modernizację i budowę tysięcy kilometrów dróg lokalnych – mówi premier Mateusz Morawiecki.
600 mln zł dla województwa mazowieckiego, 530 mln zł dla lubelskiego i niemal 480 mln zł dla wielkopolskiego. To największe wydatki z Funduszu Dróg Samorządowych w roku 2019. Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło limity wydatków dla wszystkich województw.
Być może jeszcze we wrześniu rząd przyjmie projekt ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych. Kwota ma sięgać 5 mld zł dysponowanych dla samorządów w konkursach. Pomysł nie jest nowy. W roku 2017 projekt ustawy o FDS został przesłany do sejmu, a potem, po protestach, wycofany.
