![AD1A STIHL [01.04-21.04]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/03/stihl-wiosna2024-akugratis-1320x250-01.jpg?pas=3563769632404190640)
Łącznie artykułów: 17.
W przyszłym roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje wydać na projekty środowiskowe ponad 15,8 mld zł, czyli o ponad 1 mld zł więcej niż w 2023 r. - wynika z przekazanej PAP informacji przez Fundusz. W ramach tej kwoty, dotacje mają stanowić ponad 11,7 mld zł.
Nadzwyczajna senacka komisja ds. klimatu przygotowała inicjatywę ustawodawczą, która ma umożliwić rozliczanie w delegacjach służbowych kosztów wykorzystania prywatnych samochodów elektrycznych.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej po roku od uruchomienia programu "Mój elektryk" wypłacił indywidualnym nabywcom ponad 16,6 mln zł dofinansowania do zakupu aut elektrycznych, a leasingodawcom ponad 66 mln zł - poinformował Fundusz.
Duże zainteresowanie dopłatami do leasingu pojazdów elektrycznych oraz postęp BOŚ we wdrażaniu programu „Mój elektryk” sprawiły, że 14 marca br. – po niespełna trzech miesiącach od uruchomienia pierwszej transzy środków przeznaczonych na dopłaty do leasingu – zarząd NFOŚiGW zdecydował o podniesieniu do 100 mln zł kwoty przekazanej do dyspozycji BOŚ. Druga transza pieniędzy zostanie przeznaczona na dopłaty do leasingu udzielane przez BOŚ w latach 2021-2022.
1863 wnioski o dopłaty do zakupu elektryków na łączną kwotę niespełna 39 mln zł zostało złożonych w ramach programu "Mój Elektryk", 290 wniosków, złożonych przez osoby fizyczne, zostało zrealizowanych a dopłaty wypłacone - poinformował PAP Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Popularność samochodów elektrycznych na świecie rośnie. Polski ustawodawca wielokrotnie wspomina o nowych udogodnieniach dla posiadaczy tego rodzaju aut. Jak jednak te zapewnienia wyglądają w praktyce? Jak prezentuje się sytuacja osób prowadzących działalność gospodarczą i posiadających samochody elektryczne w odniesieniu do posiadaczy aut spalinowych pod względem podatkowym?
Warszawski Zarząd Oczyszczania Miasta (ZOM) wzbogaca flotę o samochody elektryczne, które będą wykorzystywane w codziennym monitoringu czystości i realizacji prac porządkowych. To kolejna miejska jednostka, która zdecydowała się na niskoemisyjne pojazdy.
Samochody zeroemisyjne (elektryczne i wodorowe) z państwowymi dopłatami mogą teraz kupować również przedsiębiorcy i instytucje publiczne. W ramach programu „Mój elektryk” Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął dzisiaj (22 listopada) nabór wniosków o dofinansowanie zakupu „elektryków” od podmiotów innych niż osoby fizyczne.
22 listopada rusza nabór wniosków o dopłaty do zakupy e-pojazdów dla m.in. samorządów i organizacji - poinformował w czwartek Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dodał, że to ostatni komponent programu „Mój elektryk”.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomił w środę na YouTube kanał o elektromobilności, w którym będzie informował m.in. o zaletach użytkowania aut elektrycznych, o kosztach i dopłatach do ich zakupu.
Liczba już złożonych wniosków w programie "Mój elektryk" wskazuje, że średnia dopłata do zakupionego e-samochodu dla osób fizycznych wyniesie ok. 20 tys. zł - powiedział wiceprezes NFOŚiGW Artur Lorkowski. Dodał, że co piąty wniosek o dopłatę dotyczy beneficjentów z Kartą Dużej Rodziny.
Na przełomie października i listopada przedsiębiorcy będą mogli składać wnioski o dopłaty do leasingu samochodów elektrycznych w ramach programu "Mój elektryk" - powiedział dyrektor zarządzający Banku Ochrony Środowiska Mariusz Grab. Nabór dla firm leasingowych jest nadal otwarty.
NFOŚiGW w ramach programu "Mój elektryk" przeznaczy dodatkowe 200 mln zł na dopłaty dla firm, samorządów, stowarzyszeń i innych podmiotów, które nie są osobami fizycznymi - powiedział wiceprezes NFOŚiGW Artur Lorkowski. Łącznie na program trafi 700 mln zł.
Na koniec lipca br. po polskich drogach jeździło 28,3 tys. aut elektrycznych – wynika z najnowszego "Licznika elektromobilności". Według autorów raportu, polski rynek elektromobilności napędzają hybrydy typu plug-in.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 26 lipca br. ogłosił nabór na banki zainteresowane dystrybucją dopłat do leasingu pojazdów zeroemisyjnych (elektrycznych i wodorowych). Warto dodać, że od 12 lipca br. trwa już w NFOŚiGW nabór wniosków osób fizycznych chcących otrzymać dotację do zakupu „elektryka”.
W aktualnym naborze programu "Mój elektryk" nie ma dopłat do zakupu elektrycznych rowerów i e-hulajnóg, osoby fizyczne mogą otrzymać dofinansowanie wyłącznie do aut osobowych - podaje NFOŚiGW. Dodaje, że będą dopłaty po 4 tys. zł do motorowerów, motocykli i quadów, ale nie dla osób fizycznych.
Od 12 lipca osoby fizyczne w ramach programu „Mój elektryk” mogą składać w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wnioski o dofinansowanie zakupu samochodów zeroemisyjnych - elektrycznych i wodorowych. Kwota dotacja sięga 18 750 zł, a w przypadku rodzin wielodzietnych – nawet 27 tys. zł. Wkrótce o dopłaty do „elektryków” będą mogli występować także przedsiębiorcy, samorządy i inne instytucje.
