Zabrze odbudowuje most nad Bytomką
W Zabrzu trwa odbudowa nieczynnego od pięciu lat mostu drogowego w ścisłym centrum miasta. Most zamknięto w czerwcu 2019 r. z powodu "przedawaryjnego stanu technicznego". Teraz się to zmieni.
![AD1 Regionalne Leszno [05.11 – 25.11.2024]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/11/1320x250.png?pas=13504745532411051425)
Łącznie artykułów: 6.
W Zabrzu trwa odbudowa nieczynnego od pięciu lat mostu drogowego w ścisłym centrum miasta. Most zamknięto w czerwcu 2019 r. z powodu "przedawaryjnego stanu technicznego". Teraz się to zmieni.
Rozstrzygnięto przetarg na budowę kładki nad Wisłą, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem w Krakowie. Z pięciu firm, które złożyły swoje oferty, najkorzystniejsza okazała się propozycja firmy Primost Południe z Będzina.
Aż 5 firm zgłosiło swoje oferty w ramach przetargu na budowę kładki dla pieszych i rowerzystów, która przez Wisłę połączyć ma krakowskie Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Jednak krakowski magistrat - jak zapowiada - zmuszony będzie szukać dodatkowych środków na realizację tego zadania. Jest tak dlatego, że wszystkie złożone oferty przekraczają kwotę zaplanowaną w dokumentach finansowych przetargu - a najniższa z nich o około 18,7 mln zł.
Krakowski Zarząd Inwestycji Miejskich poszukuje firmy, która wykona kolejną w Krakowie przeprawę dla pieszych i rowerzystów przez Wisłę o długości około 130 metrów. Do 18 kwietnia br. składać można oferty w przetargu na budowę kładki przez Wisłę pomiędzy Kazimierzem a Ludwinowem.
Jak informują władze samorządowe Krakowa, rozpoczęły się konsultacje społeczne dotyczące budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej w Krakowie. 19. października odbyło się pierwsze spotkanie dla mieszkańców dzielnicy Krowodrza. Kolejne, tym razem dla mieszkańców Bronowic, zaplanowano na 25 października. Następne odbędzie się 27 października na Zwierzyńcu, a ostatnie wtorek, 8 listopada – w Dębnikach.
W minionym sezonie żeglugowym, czyli od maja do końca października, przez system dwóch śluz Guzianka I i Guzianka II przepłynęło blisko 20 tys. jachtów i statków. Przez tzw. "starą" śluzę Guzianka prześluzowano 7 tys. jednostek, a przez nową śluzę, która pracowała drugi sezon - prawie 13 tysięcy.
