Obserwatorami byli przedstawiciele ministerstwa środowiska, ministerstwa infrastruktury oraz przedstawiciel Komisji Europejskiej.
Podczas pierwszej sesji, która odbyła się 9 stycznia br. ustalono, że przeanalizowane zostaną trzy warianty budowy drogi. Pierwszy wariant – to dotychczasowa lokalizacja wybrana przed GDDKiA przez Dolinę Rospudy z zastosowaniem różnych technik budowy (tunel lub estakada) – skrytykowany przez ekologów, drugi – z obwodnicą przez miejscowość Raczki, trzeci – przez miejscowość Chodorki.
źródło: PAP
Komentarze (0)