Polski ekologiczny autobus po raz drugi. Czy tym razem się uda?

Program NCBR zakłada, że uda się wyłonić pomysł na innowacyjne, niedostępnego obecnie na rynku, a przy tym relatywnie tanie bezemisyjne pojazdy zbiorowego transportu miejskiego.

Wyłoniony wykonawca(-y) mieliby wyprodukować 1 tys. takich autobusów dla samorządów, z którymi wcześniej NCBR podpisało porozumienie w tej sprawie. Wnioski o udział w postępowaniu zgłosiły m.in. czołowe firmy mające spore doświadczenie na rynku autobusów elektrycznych.

Pierwsze postępowanie mające wyłonić wykonawcę, który miałby opracować i dostarczyć innowacyjne, bezemisyjne autobusy zostało ogłoszone w styczniu tego roku. Unieważniono je w czerwcu, ponieważ jego zwycięzca, konsorcjum Ursus Bus, zostało ostatecznie wykluczony z powodu niedostarczenia wymaganych dokumentów. Kontrakt, który nie doszedł do skutku miał być warty 3 mld zł.

Źródło: cire.pl