Kamień węgielny pod budowę wmurowano 29 września 2020 r. Od tego czasu dużo się zmieniło w Porcie Południowym przy ul. Długiej we Wrocławiu.
Prace na finiszu
– Wszystkie zbiorniki zostały już wykonane i przeszły próby szczelności – informuje Martyna Bańcerek, rzeczniczka prasowa MPWiK. – Teraz zajmujemy się wykonaniem instalacji odgromowej. W zbiorniku numer 1 i 3 wykonywana jest elewacja. W zbiorniku numer 2 trwają prace elektryczne. A w zbiorniku numer 4 trwa montaż instalacji spłukującej i budowa kanalizacji deszczowej.
Przepompownia ścieków i infrastruktura towarzysząca
Oprócz tego powstała także przepompownia ścieków i infrastruktura towarzysząca. W pompowni ścieków retencjonowanych trwa montaż pomp i rurociągów stalowych oraz prowadzone są prace przygotowawcze do wykonania elewacji.
Budowa wchodzi w ostatni etap prac. Cztery zbiorniki, o łącznej powierzchni 60 tys. metrów sześciennych zabezpieczą miasto w trakcie ulewnych deszczów. Jednocześnie pomogą w pracy Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków na Janówku.
Jak to będzie wyglądać w praktyce?
W momencie, gdy nad Wrocławiem pojawią się duże opady deszczu, powstające ścieki popłyną do budowanych zbiorników retencyjnych, a nie od razu do oczyszczalni w Janówku. Dopiero gdy oczyszczalnia będzie mniej obciążona pracą, zgromadzone wcześniej ścieki opadowe zostaną do niej przesłane.
– Zmiany klimatu są nieuchronne, a MPWiK robi wiele, by zapobiegać ich skutkom – wyjaśnia potrzebę inwestycji Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia. – Budowa zbiorników retencyjnych ma ogromne znaczenie nie tylko dla przyszłości naszego miasta i jego mieszkańców, ale też dla środowiska naturalnego. Dzięki nim będzie ono chronione w przypadku długotrwałych i intensywnych opadów deszczu.
– Nasza firma aktywnie realizuje politykę społecznej odpowiedzialności i zrównoważonego rozwoju, zgodną z tą wdrażaną przez władze Wrocławia – podkreśla Witold Ziomek, prezes MPWIK. – Za sprawą powstających zbiorników, przelew burzowy będzie w mniejszym stopniu zasilany ściekami z pogody deszczowej, co jednocześnie zapewni większą dbałość o środowisko naturalne i czystość Odry.
Budowa przy użyciu nowoczesnych technologii
Zbiorniki retencyjne posadowione są na płytach fundamentowych o grubości 70 cm. Każda z nich była betonowana. Do przeprowadzenia tego procesu użyto 1700 metrów sześciennych mieszanki na jedną płytę.
– Oznacza to, że w przypadku każdej z płyt, specjalną mieszankę na budowę musiało dostarczyć 220 samochodów. Z kolei ilość stali potrzebnej do wykonania zbrojenia jednej płyty to ponad 220 ton – zaznacza Witold Ziomek.
Zewnętrzne ściany zbiorników wykonano w technologii betonu sprężonego – to kontrolowane naciąganie lin stalowych, które zapobiega odkształceniom i rysom powstałym na skutek obciążenia zewnętrznego.

![AD1B ECOMONDO [17.09-17.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/eco26_1320x150_gyt_pol.jpg?pas=2823115082610041940)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=13329728372610041940)











![Odpady (AD3b) KONTROLE [28.09-19.10.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/kontrole-p1320-x-250-px.png?pas=1361035832610041940)
![ad2 MSO 26 ZM [17.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/banery-forum-mso-2026-1320x250-1.jpg?pas=17945539782610041940)



![Co szósta firma ma długi. Gospodarka odpadami i wod-kan liderem zadłużenia w przeliczeniu na skalę branży [RAPORT KRD]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/depositphotos_195183262_xl-768x432.jpg.pagespeed.ce.aSt6XK-GsG.jpg)









Komentarze (0)