GZM zmienia zasady wypożyczeń rowerów elektrycznych. Dłużej, taniej i z dostawą pod drzwi

Poinformował o tym podczas poniedziałkowych obrad zgromadzenia GZM przewodniczący zarządu Metropolii Kazimierz Karolczak. Jak zaznaczył, to efekt wniosków z pierwszego etapu uruchomienia roweru elektrycznego, który miał miejsce wiosną tego roku.

Rower elektryczny na dłużej i bliżej mieszkańca

– Z rzeczy, które zostały zmienione, to już jest możliwość wypożyczenia roweru do sześciu miesięcy. Jest możliwość dowiezienia roweru do miejsca zamieszkania za drobną opłatą. Została zmniejszona kaucja do pięciuset złotych – powiedział Karolczak.

Rowery elektryczne do długoterminowego wypożyczenia stały się wiosną tego roku nowym elementem systemu Metroroweru GZM. Cały system, obejmujący 7 tys. klasycznych metrowerów, został uruchomiony w wakacje 2024 r. na terenie 31 z 41 gmin metropolii. Operatorem jest spółka Nextbike GZM.

Z kolei elektryczne rowery dla GZM dostarcza spółka BikeU. Są one przeznaczone do wypożyczeń długoterminowych. Początkowo 250 rowerów z napędem elektrycznym udostępniono na okres 30 dni w cenie 99 zł. Limit określono na 1 tys. km, a kaucję na 1 tys. zł. Teraz, zgodnie z informacją przewodniczącego zarządu GZM, te zasady uległy zmianie.

Rowery za 2,7 mln zł i serwis w Sosnowcu

Spółka BikeU dostarcza elektryczne rowery dla GZM w efekcie zamówienia, w którym zaoferowała 2,7 mln zł za zakres podstawowy i 2,5 mln zł za zakres opcjonalny.

Wypożyczalnię rowerów elektrycznych obsługuje spółka Serwis GZM z siedzibą w Sosnowcu. Rower przed wydaniem przechodzi przegląd. Serwis odpowiada za naprawę usterek, które powstały wskutek normalnego korzystania z roweru. Natomiast z kaucji pokrywane są uszkodzenia wynikające z jego nieprawidłowego użytkowania.

Deklarowany przez GZM zasięg rowerów elektrycznych to 120 km przy pełnym naładowaniu baterii o pojemności ponad 550 Wh. Jednoślady wyposażono m.in. w przerzutkę planetarną (w tylnej piaście), napęd centralny wspomagający jazdę do prędkości 25 km/h, przedni amortyzator, hamulce hydrauliczne, podwójne zabezpieczenie (zintegrowane oraz łańcuch), oświetlenie oraz błotniki.

Według wcześniejszych danych GZM w ciągu ubiegłego roku klasyczne Metrorowery zostały wypożyczone ponad milion razy.