Reklama

ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]

CPK ma decyzję lokalizacyjną dla węzła kolejowego po wschodniej stronie lotniska

CPK ma decyzję lokalizacyjną dla węzła kolejowego po wschodniej stronie lotniska Pixabay
KP/PAP
26.06.2026, o godz. 11:08
czas czytania: około 2 minut
0

Wojewoda mazowiecki wydał decyzję lokalizacyjną dla węzła kolejowego po wschodniej stronie lotniska – poinformował w piątek Centralny Port Komunikacyjny. Spółka dodała, że decyzja ma rygor natychmiastowej wykonywalności i pozwoli na uzyskanie pozwoleń na budowę węzła i inwestycji towarzyszących.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]

– Planowana inwestycja położona jest na terenie województwa mazowieckiego, w powiecie grodziskim, na terenie gmin Baranów i Grodzisk Mazowiecki. Powierzchnia obszaru objętego decyzją lokalizacyjną dla węzła Wschód wynosi 212 hektary. W ramach Programu Dobrowolnych Nabyć nabyto 85,2 hektara co stanowi prawie 40% powierzchni – informuje CPK.

Część linii Kolei Dużych Prędkości

Spółka w komunikacie tłumaczy, że węzeł po wschodniej stronie lotniska będzie się składał z dwóch komponentów, kolejowego i drogowego. Element kolejowy połączy odcinki trzech linii (LK nr 5, 85 i 88) wraz z niezbędną infrastrukturą, łącząc stację kolejową na nowym lotnisku krajowym z istniejącymi i nowoprojektowanymi liniami kolejowymi. „W związku z jego powstaniem konieczna będzie budowa nowych elementów układu drogowego oraz przebudowa, a w niektórych przypadkach także rozbiórka, istniejącej infrastruktury drogowej” – zastrzegła spółka.

CPK podkreślił, że nowe drogi zostaną wytyczone tak, aby zapewnić prawidłowy i bezpieczny ruch, umożliwić utrzymanie linii kolejowej, zagwarantować dojazd i dojście do dróg publicznych z poszczególnych punktów obsługi podróżnych, placów i punktów ładunkowych oraz zachować ciągłość sieci drogowej.

Węzeł kolejowy po wschodniej stronie lotniska ma być integralną częścią linii Kolei Dużych Prędkości nr 85, która połączy port lotniczy z Warszawą i Łodzią. Na prace projektowe dla tej linii spółka otrzymała wsparcie finansowe ze środków Unii Europejskiej, a powstająca infrastruktura ma spełniać wymagania wynikające z regulacji związanych z infrastrukturą podwójnego zastosowania, tj. cywilnego i wojskowego (tzw. dual-use).


Dzięki CPK w Polsce ma powstać 4,7 tys. km nowych linii kolejowych za 410 mld zł


Budowa CPK do 2032 r.

CPK przypomniał, że w styczniu 2025 r., Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję lokalizacyjną dotyczącą budowy nowego lotniska krajowego wraz z układem komunikacyjnym po jego zachodniej stronie. Inwestycja prowadzona jest również na terenie województwa mazowieckiego, na obszarze trzech gmin: Baranów, Teresin i Wiskitki. Obszar objęty linią rozgraniczającą teren inwestycji to 2 585 hektarów. Rygor natychmiastowej wykonalności został jej nadany w grudniu ubiegłego roku.

Spółka CPK należy w 100% do Skarbu Państwa. Spółka odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska, w ramach której ma powstać m.in. system Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością do 320 km/h. W ramach programu ma też powstać centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią. Budowa portu ma rozpocząć się w 2026 r., a w 2032 r. ma on zostać oddany do użytku.

Udostępnij ten artykuł:

Komentarze (0)

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu. Bądź pierwszą osobą, która to zrobi.
Reklama

ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]

Dodaj komentarz

Możliwość komentowania dostępna jest tylko po zalogowaniu. Załóż konto lub zaloguj się aby móc pisać komentarze lub oceniać komentarze innych.
Reklama

ad1d odpady z kanalizacji webinar [22.06-14.07.26]

Te artykuły mogą Cię zainteresować

Przejdź do Aktualności
css.php
Copyright © 2026