Reklama

ad1a greenitaly

Ekologiczny transport jednym ze sposobów walki ze smogiem w Polsce

Ekologiczny transport jednym ze sposobów walki ze smogiem w Polsce
18.02.2017, o godz. 12:35
czas czytania: około 2 minut
1

- Transport niskoemisyjny jest ważnym elementem gospodarki, ochrony klimatu i walki ze smogiem - powiedział minister Jan Szyszko.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

AD1B ECOMONDO [17.09-17.10.26]

Podczas piątkowej konferencji w siedzibie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej szef resortu środowiska podkreślił, że jednym z aspektów polityki klimatycznej (w tym ograniczaniu zanieczyszczeń powietrza) powinien być transport.

– Rozwój infrastruktury i dobra komunikacja oparta na strategii zrównoważonego rozwoju mogą przyczynić się do wzrostu gospodarczego i lepszej jakości powietrza. Rozwój transportu powinien odbywać się przy jednoczesnym ograniczeniu jego oddziaływania na środowisko – powiedział Jan Szyszko.

Ministerstwo oświadczyło, że w ramach lepszej ochrony powietrza w kraju współpracuje z innymi resortami, w tym m.in. z Ministerstwem Energii.

– Transport niskoemisyjny jest ważnym elementem  gospodarki, ochrony klimatu i walki ze smogiem – zaznaczył szef resortu środowiska.

Zmniejszenie poziomu zanieczyszczeń powietrza i emisji gazów cieplarnianych poprzez wymianę taboru transportu publicznego na niskoemisyjny, a także promowanie niskoemisyjnych samochodów osobowych to cel rządowej Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju (SOR).

Krzysztof Tchórzewski, minister energii (również obecny na konferencji w NFOŚiGW) podkreślił, że „ Elektryfikacja transportu będzie miała wymierny efekt dla ochrony środowiska”.

– Rozwój transportu elektrycznego wymaga skoordynowania wielu działań w zakresie polityki, wypracowania systemu ładowania aut, aż po wytwarzanie, gromadzenie i dystrybucję energii – dodał Tchórzewski.

Według danych MŚ w 2015 r. w Polsce było prawie 12 tys. autobusów miejskich, z czego jedynie 419 to autobusy na alternatywne paliwo (gazowe lub elektryczne). Te proporcje mają być radykalnie zmienione na korzyść pojazdów ekologicznych.

Tagi:

Udostępnij ten artykuł:

Komentarze (1)


Luizjana

Komentarz #3007 dodany 2017-02-18 12:44:16

ale dlaczego w RPO mazowieckim marszałek Struzik preferuje autobusy diesla, niby oszczędne ale czemu nie elektryczne.. chyba w innych województwach jest podobnie..

Reklama

ad2 MSO 26 ZM [17.09-07.10.26]

Dodaj komentarz

Możliwość komentowania dostępna jest tylko po zalogowaniu. Załóż konto lub zaloguj się aby móc pisać komentarze lub oceniać komentarze innych.
Reklama

ad1a greenitaly

Te artykuły mogą Cię zainteresować

Przejdź do Drogi i komunikacja
css.php
Copyright © 2026