W pierwszej kolejności do końca 2019 r. ma powstać niezbędna infrastruktura oraz zakupionych zostanie 5 pojazdów. Łącznie do 2021 r. flota bezemisyjnych wozów będzie liczyć 30 sztuk.
Z najnowszych badań przygotowanych na zlecenie Stena Recycling wynika, że 69 proc. Polaków chciałoby, aby kupowane przez nich produkty były zaprojektowane i wytworzone według zasad gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ).
Zachęty dla wprowadzania elektromobilności mogą sprawić, że 2018 r. stanie się przełomowym okresem dla rozwoju rynku samochodów ekologicznych w Polsce.
Nawet 30 zł za wjazd do centrów miast w Polsce będą zmuszeni zapłacić kierowcy, którzy nie posiadają ekologicznych aut. Wprowadzenie takich przepisów rozważają przedstawiciele Poznania, Krakowa czy Torunia.
Ministerstwo Środowiska i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczą aż 2 mld zł na zakup ok. 1000 ekologicznych autobusów dla miast w Polsce.

![Co szósta firma ma długi. Gospodarka odpadami i wod-kan liderem zadłużenia w przeliczeniu na skalę branży [RAPORT KRD]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/depositphotos_195183262_xl-768x432.jpg.pagespeed.ce.aSt6XK-GsG.jpg)








