Zdaniem Polskiej Organizacji Biometanu (POB), propozycja Komisji Europejskiej w sprawie rejestracji pojazdów napędzanych po 2035 roku wyłącznie paliwami zdekarbonizowanymi, jest szczególnie niekorzystna dla branży biometanu.
Kampania "To nie śmieć", prowadzona przez ERP, czyli European Recycling Platform, jest inicjatywą obecną w 12 krajach Europy, w tym także w Polsce. Jej celem jest uświadamianie oraz promowanie recyklingu elektroniki, baterii, opakowań oraz odpadów tekstylnych zgodnie z zasadami rozszerzonej odpowiedzialności producenta i wymogów dotyczących ekoprojektu. Kampania potrwa do końca bieżącego roku.
Prowadzenie samochodu elektrycznego nie różni się zbytnio od jazdy za kierownicą samochodu spalinowego, szczególnie dla tych, którzy korzystają z aut z automatyczną skrzynią biegów. Odczuwalną różnicą może być bardziej dynamiczne przyspieszenie w pojazdach EV po wciśnięciu pedału gazu przy ruszaniu. Jednocześnie to przyspieszenie jest płynne i ciche.
Budynki w Unii Europejskiej zużywają więcej energii niż jakikolwiek inny sektor, w tym transport czy przemysł. Ogrzewanie, chłodzenie i zapewnianie ciepłej wody w obiektach to aż 80 proc. mocy, którą zużywają obywatele.
Instalacja realizowana przez Zakład Komunalny Sp. z o.o. w Opolu pozwoli na przekształcanie odpadów pochodzących z odpadów komunalnych z wytworzeniem energii w warunkach wysokosprawnej kogeneracji. Corocznie zagospodarowane zostanie 17 800 ton odpadów. Zainstalowana moc wyniesie 7,25 MW (w tym: cieplna 7 MWt oraz moc elektryczna 0,25 MWe). Łączny koszt projektu wynosi 169 107 288 zł. NFOŚiGW sfinansuje 100% kosztów kwalifikowanych stanowiących 130 235 600 zł, z czego 65 117 800 zł stanowić będzie dotacja oraz 65 117 800 zł- pożyczka.











