Warszawa. Pierwszy testowy przejazd tramwaju na Stegny
W poniedziałek rano na torowisko na ul. Św. Bonifacego wjechał tramwaj testowy. Ten przejazd tramwajarze wykorzystali, by przećwiczyć holowanie i podnoszenie ciężkiego składu.
![ad1a MAKITA [05.05-06.06.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/04/1320x250.jpg?pas=6654713832505250412)
Łącznie artykułów: 15.
W poniedziałek rano na torowisko na ul. Św. Bonifacego wjechał tramwaj testowy. Ten przejazd tramwajarze wykorzystali, by przećwiczyć holowanie i podnoszenie ciężkiego składu.
Mieszkańcy Miasteczka Wilanów z okolic Alei Rzeczypospolitej skarżą się na hałas powodowany przez przejeżdżające tramwaje. Tramwajarze pracują nad rozwiązaniami technicznymi, które mają zmniejszyć uciążliwość.
Do nowej zajezdni na Annopolu w Warszawie wjechały już pierwsze testowe tramwaje, o czym poinformował rzecznik Tramwajów Warszawskich Maciej Dutkiewicz. Zajmuje powierzchnię niemal 12 ha i nocować będzie w niej ponad 150 tramwajów. Będzie pierwszą tak przyjazną środowisku zajezdnią w Polsce. Zamontowane zostaną pompy ciepła i ogniwa słoneczne. Woda opadowa będzie magazynowana w zbiornikach i wykorzystywana.
Już 33 km torów tramwajowych w stolicy jest pokryte zieloną roślinnością. Ale, jak zapewniają Tramwaje Warszawskie to nie koniec – w przyszłym roku tramwaje pojadą po kolejnych kilkunastu kilometrach zielonych torów.
Drogowcy zwężą ulicę Marszałkowską w Warszawie, a tramwajarze położą nowe torowisko i odnowią przystanki. Zostanie też ułożony rozchodnik między torami, a wzdłuż zasadzony szpaler drzew.
Mieszkańcy Miasteczka Wilanów chcą, by wykorzystać budowę tramwaju na Wilanów do posadzenia szpalerów drzew wzdłuż alei Rzeczypospolitej. Tramwajarze obiecują posadzić tam 56 drzew i krzewy na łącznej powierzchni 650 metrów kwadratowych.
W Warszawie jest coraz więcej zielonych torów tramwajowych. Tramwajarze dotychczas zazieleniali trasy poza centrum. Teraz przyszedł czas na dwie ulice w sercu miasta. W stolicy będzie 28 km zielonych torów. Na niektórych odcinkach posadzoną trawę zastąpi rozchodnik.
- Budowa tramwaju do Wilanowa to wyzwanie związane z projektowaniem zieleni i niełatwe decyzje – w ten sposób spółka Tramwaje Warszawskie tłumaczy się z decyzji o wycięciu 426 drzew. W zamian obiecuje posadzić tysiąc nowych.
Centralne Biuro Antykorupcyjne przeprowadza kontrolę dokumentacji dotyczącej przetargu na zakup nowego taboru. W czwartek funkcjonariusze odwiedzili w tej sprawie stołeczny ratusz.
Najpierw Tramwaje Warszawskie, teraz Miejskie Zakłady Autobusowe. Miejskie spółki komunikacyjne otworzyły sklepy internetowe, w których można kupić gadżety i ubrania związane z warszawskimi tramwajami i autobusami.
Tramwaje Warszawskie dwoją się i troją, by wprowadzać coraz więcej zieleni w tkankę miasta. Po zielonych torowiskach przyszedł czas na zielone słupy tramwajowe w trzech miejscach stolicy.
RPO Adam Bodnar w piśmie do szefa ABW zapytał, dlaczego agencja wystąpiła do Tramwajów Warszawskich o podgląd z kamer i inne dane o podróżnych. Dane z kamer w tramwajach służby specjalne mogłyby zbierać wyłącznie, gdy jest to absolutnie niezbędne, a nie dla wygody agentów – wskazał.
Mieszkańcy Warszawy dojadą podziemną linią tramwajową do odnowionej stacji kolejowej. Będą nad tym wspólnie pracowały Tramwaje Warszawskie i PKP Polskie Linie Kolejowe. We wtorek 7 lipca, podpisano umowę o łącznej wartości niemal 2,4 mld zł.
Obecnie po Warszawie kursuje blisko 530 tramwajów i dwuwagonowych składów tramwajowych. Teraz stolica rozstrzygnęła przetarg na zakup 213 nowych pojazdów. Za niemal 2 mld zł tramwaje dostarczy koreański Hyundai.
![Tramwaj-konewka jeździ po Warszawie [WIDEO]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2018/11/tw2-300x154.png)
Tramwaje Warszawskie zakupiły nietypowy pojazd, który służyć będzie m.in. do podlewania zieleni nasadzonej wzdłuż miejskich torowisk.
