Łącznie artykułów: 20.
– W ciągu roku z linii 14, 16 i 19 skorzystało łącznie 20 mln pasażerów – po 10 mln w każdym półroczu – poinformował rzecznik Tramwajów Warszawskich Witold Urbanowicz. To nowo wybudowana trasa tramwajowa na Wilanów.
Tramwaje Warszawskie podpisały dwie umowy pożyczki z KPO na ponad 2 mld zł. Pieniądze wykorzystane zostaną m.in. na zazielenienie kolejnych odcinków torowisk, budowę nowych tras na Gocław i Zieloną Białołękę, a także kupno nowego taboru i remont obecnego.
Zakończył się remont torowiska na jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych stolicy. Dzięki nowoczesnej technologii utrudnienia na pl. Zawiszy – newralgicznym skrzyżowaniu trwały 5 tygodni zamiast standardowych 3 miesięcy.
Rozpoczął się kluczowy etap modernizacji rozjazdów tramwajowych na placu Zawiszy. W nocy z bocznicy Tramwajów Warszawskich przywieziono pierwsze płyty, które natychmiast trafiły na swoje miejsce. Remont torowiska wpływa na układ komunikacyjny – obowiązują zmiany tras tramwajów i autobusów.
Rusza przebudowa ulicy Marszałkowskiej w Warszawie – na odcinku od ul. Widok do ul. Królewskiej. Już w piątkowy wieczór, 13 czerwca, wygrodzone zostaną pasy przy torowisku. Marszałkowską nie będą jeździły tramwaje.
W poniedziałek rano na torowisko na ul. Św. Bonifacego wjechał tramwaj testowy. Ten przejazd tramwajarze wykorzystali, by przećwiczyć holowanie i podnoszenie ciężkiego składu.
Mieszkańcy Miasteczka Wilanów z okolic Alei Rzeczypospolitej skarżą się na hałas powodowany przez przejeżdżające tramwaje. Tramwajarze pracują nad rozwiązaniami technicznymi, które mają zmniejszyć uciążliwość.
Do nowej zajezdni na Annopolu w Warszawie wjechały już pierwsze testowe tramwaje, o czym poinformował rzecznik Tramwajów Warszawskich Maciej Dutkiewicz. Zajmuje powierzchnię niemal 12 ha i nocować będzie w niej ponad 150 tramwajów. Będzie pierwszą tak przyjazną środowisku zajezdnią w Polsce. Zamontowane zostaną pompy ciepła i ogniwa słoneczne. Woda opadowa będzie magazynowana w zbiornikach i wykorzystywana.
Już 33 km torów tramwajowych w stolicy jest pokryte zieloną roślinnością. Ale, jak zapewniają Tramwaje Warszawskie to nie koniec – w przyszłym roku tramwaje pojadą po kolejnych kilkunastu kilometrach zielonych torów.
Drogowcy zwężą ulicę Marszałkowską w Warszawie, a tramwajarze położą nowe torowisko i odnowią przystanki. Zostanie też ułożony rozchodnik między torami, a wzdłuż zasadzony szpaler drzew.
Mieszkańcy Miasteczka Wilanów chcą, by wykorzystać budowę tramwaju na Wilanów do posadzenia szpalerów drzew wzdłuż alei Rzeczypospolitej. Tramwajarze obiecują posadzić tam 56 drzew i krzewy na łącznej powierzchni 650 metrów kwadratowych.
W Warszawie jest coraz więcej zielonych torów tramwajowych. Tramwajarze dotychczas zazieleniali trasy poza centrum. Teraz przyszedł czas na dwie ulice w sercu miasta. W stolicy będzie 28 km zielonych torów. Na niektórych odcinkach posadzoną trawę zastąpi rozchodnik.
- Budowa tramwaju do Wilanowa to wyzwanie związane z projektowaniem zieleni i niełatwe decyzje – w ten sposób spółka Tramwaje Warszawskie tłumaczy się z decyzji o wycięciu 426 drzew. W zamian obiecuje posadzić tysiąc nowych.
Centralne Biuro Antykorupcyjne przeprowadza kontrolę dokumentacji dotyczącej przetargu na zakup nowego taboru. W czwartek funkcjonariusze odwiedzili w tej sprawie stołeczny ratusz.
Najpierw Tramwaje Warszawskie, teraz Miejskie Zakłady Autobusowe. Miejskie spółki komunikacyjne otworzyły sklepy internetowe, w których można kupić gadżety i ubrania związane z warszawskimi tramwajami i autobusami.
Tramwaje Warszawskie dwoją się i troją, by wprowadzać coraz więcej zieleni w tkankę miasta. Po zielonych torowiskach przyszedł czas na zielone słupy tramwajowe w trzech miejscach stolicy.
RPO Adam Bodnar w piśmie do szefa ABW zapytał, dlaczego agencja wystąpiła do Tramwajów Warszawskich o podgląd z kamer i inne dane o podróżnych. Dane z kamer w tramwajach służby specjalne mogłyby zbierać wyłącznie, gdy jest to absolutnie niezbędne, a nie dla wygody agentów – wskazał.
Mieszkańcy Warszawy dojadą podziemną linią tramwajową do odnowionej stacji kolejowej. Będą nad tym wspólnie pracowały Tramwaje Warszawskie i PKP Polskie Linie Kolejowe. We wtorek 7 lipca, podpisano umowę o łącznej wartości niemal 2,4 mld zł.
Obecnie po Warszawie kursuje blisko 530 tramwajów i dwuwagonowych składów tramwajowych. Teraz stolica rozstrzygnęła przetarg na zakup 213 nowych pojazdów. Za niemal 2 mld zł tramwaje dostarczy koreański Hyundai.
![Tramwaj-konewka jeździ po Warszawie [WIDEO]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2018/11/tw2-300x154.png)
Tramwaje Warszawskie zakupiły nietypowy pojazd, który służyć będzie m.in. do podlewania zieleni nasadzonej wzdłuż miejskich torowisk.
