![ad1a POLECO 2027 [09.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/baner-na-portal-1320x250.jpg?pas=12553605012610021139)
Łącznie artykułów: 9.
Instytucje finansowe, w tym Europejski Bank Inwestycyjny i Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, są zainteresowane finansowaniem zakupu pociągów dla spółki Port Polska.KDP. Pierwsze zamówienia mają objąć około 40 składów przeznaczonych m.in. do obsługi połączeń regionalnych i lotniskowych.
Rząd planuje dwukrotnie wydłużyć okres obowiązywania specjalnych regulacji dotyczących nieruchomości, planowania przestrzennego i inwestycji na obszarach związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Projekt nowelizacji ustawy o CPK zakłada zmianę obecnego czteroletniego terminu na osiem lat.
W Łodzi startuje kolejny etap strategicznej inwestycji kolejowej w Polsce – budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP), będącego częścią tzw. „igreka”. Od poniedziałku, 20 kwietnia, rozpoczną się prace przy komorze szlakowej w rejonie Atlas Areny, co oznacza czasowe zmiany w organizacji ruchu.
Europejska Agencja Wykonawcza ds. Klimatu, Środowiska i Infrastruktury (CINEA) zakończyła weryfikację prac przedprojektowych dla planowanej linii kolejowej Katowice – granica państwa. Oznacza to, że spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) otrzyma 1,75 mln euro wsparcia.
Niedoszacowanie kosztów oraz opóźnienia w realizacji sprawiają, że kluczowy projekt Rail Baltica może zostać ukończony dopiero w 2040 roku – ocenia wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Podkreśla, że rozwój Kolei Dużych Prędkości musi być oparty na realnych potrzebach i racjonalnym wydatkowaniu środków publicznych.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny w ramach programu Port Polska zawarła z operatorem przesyłowym energii elektrycznej PSE umowy przyłączeniowe dla dwóch podstacji, zasilających sieć trakcyjną Kolei Dużych Prędkości. Wartość umów to 46 mln zł.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę pierwszego w Polsce odcinka Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o 13-kilometrowy fragment linii kolejowej nr 85 pomiędzy Kotowicami w gminie Brwinów a węzłem lotniska Port Polska.
Od połowy grudnia pasażerowie zyskają bezpośrednie połączenie klasy Express InterCity Premium z Gdyni do Zakopanego. Dzięki zakończonej modernizacji infrastruktury kolejowej podróż pod Tatry zajmie 7 godzin, a z Krakowa – niespełna 2 godziny. To nowe otwarcie dla komunikacji kolejowej południa Polski.
Zaangażowanie Polskich Portów Lotniczych jako inwestora w lotnisko Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest w pełni uzasadnione – zarówno z perspektywy biznesowej, jak i interesu państwa – podkreśla pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek. Dzięki tej decyzji zyski z realizowanej inwestycji mają pozostać w Polsce.
