![AD1A PZO 2026 [13.05-09.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/pzo-2026-baner-1320-x-250-px.png?pas=20721776482606032327)
Łącznie artykułów: 16.
Kolejnych dziewięć gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii znajdzie się w zasięgu działania Metroroweru - poinformował wiceprzewodniczący zarządu GZM Igor Śmietański. Oznacza to, że system Metroroweru będzie działał we wszystkich gminach Metropolii, poza Ożarowicami.
Po konsultacjach społecznych i analizie Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zdecydował o rezygnacji z uruchomienia naboru wniosków na dopłaty do rowerów elektrycznych - poinformował w środę Fundusz. Program miał mieć budżet 50 mln zł i ruszyć w 2025 r.
Od 1 sierpnia do systemu roweru metropolitalnego MEVO oficjalnie dołącza gm. Pruszcz Gdański. Flota zwiększy się do 5300 jednośladów, a liczba stacji postoju przekroczy 800. To największa dotąd rozbudowa systemu, będąca odpowiedzią m.in. na pożar, który zniszczył część rowerów w lutym tego roku.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) zmieniła zasady wynajmu rowerów elektrycznych. Można je teraz wynajmować na pół roku, a nie na miesiąc, a kaucję obniżono o połowę. Rower też może zostać za opłatą przywieziony do odbiorcy.
Trwają prace nad ostatecznymi zapisami programu dopłat do rowerów elektrycznych - poinformował resort klimatu i środowiska. Zapewniono, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pracuje, by "Mój Rower Elektryczny" ruszył do połowy roku.
Mieszkańcy Krakowa i okolic od poniedziałku, po zimowej przerwie, mogą ponownie korzystać z miejskiego systemu rowerów elektrycznych Park-e-Bike. Przygotowano tyle samo jednośladów, co w zeszłym roku – 143. Przybyły trzy nowe stacje na północy miasta.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz Ministerstwo Klimatu i Środowiska, 3 lutego uruchamiają nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych - poinformował we wtorek wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta. Maksymalne dofinansowanie wyniesie 40 tys. zł; budżet programu to 1,6 mld zł. W II kwartale br. planowany jest natomiast start programu dopłat do rowerów elektrycznych z budżetem 50 mln zł. Planowana wysokość dopłaty ma wynieść ok. 2,5 tys. zł, a dla rowerów cargo – 4,5 tys. zł.
Ponad 3,5 tys. użytkowników zapisało się do miejskiej wypożyczalni rowerów tradycyjnych i elektrycznych LajkBike w Krakowie w ciągu pierwszego roku jego funkcjonowania. System działa na zasadzie długoterminowej - abonenci mogą wypożyczyć jednoślad do domu na okres od jednego do trzech miesięcy.
Nie więcej niż 5 tys. zł dotacji do zakupu roweru elektrycznego i do 9 tys. zł w przypadku elektrycznych rowerów cargo i wózków rowerowych - tyle NFOŚiGW planuje dopłacić w ramach nowego programu "Mój rower elektryczny". Na razie startują konsultacje tego programu, którego budżet ma wynieść 300 mln zł.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku rozpoznał w środę skargę na rozstrzygnięcie nadzorcze RIO unieważniające uchwałę miejskich radnych dotyczącą podziału dotacji na zakup rowerów elektrycznych. Magistrat przyznaje, że nawet jeśli sąd skargę uwzględni, pieniądze mogą przepaść.
Jak informuje Urząd Miejski w Krakowie, od dziś (20 marca br.), nowy sezon rozpoczęła miejska wypożyczalnia rowerów ze wspomaganiem pn. Park-e-Bike. Jednoślady dostępne są na parkingach Park & Ride: Czerwone Maki, Nowy Bieżanów, Mały Płaszów i Kurdwanów. Przy czym nieodpłatnie, do dyspozycji użytkowników, oddano około 80 rowerów.
W drugiej połowie września planowane jest uruchomienie nowych punktów wypożyczania rowerów elektrycznych w ramach miejskiego systemu Park-e-Bike w Krakowie. Zlokalizowane będą one na parkingach przesiadkowych: P+R Nowy Bieżanów, P+R Kurdwanów i P+R Mały Płaszów.
Aż 86% ankietowanych zauważa wzrost popularności rowerów elektrycznych na polskich ulicach, a 84% przyznaje, że rower elektryczny może być wygodnym sposobem poruszania się po okolicy. To wyniki najnowszego badania zrealizowanego w lutym br. na zlecenie firmy KROSS przez agencję Difference.
Sejm znowelizował w piątek ustawę o elektromobilności. Nowela m.in. precyzuje zasady tworzenia stref czystego transportu. Przewiduje też, że z prawem jazdy kat. B będzie można prowadzić elektryczne samochody o masie do 4250 kg.
Pierwsi przedsiębiorcy z Gdyni korzystają już z elektrycznych rowerów towarowych. Rowery cargo mają służyć do przewożenia różnego rodzaju produktów i towarów między lokalami.
Premiera polskiej baterii do rowerów elektrycznych, pozwalającej pokonać ponad dwukrotnie większy dystans niż dotychczas, odbędzie się w lipcu podczas prestiżowych targów rowerowych w Niemczech.
