![AD1A FITE 2024 [09.07-21.08.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/07/fite-1320x250-1.jpg?pas=6625933512407272034)
Branża motoryzacji stoi przed ogromnym wyzwaniem związanym z dekarbonizacją. Oznacza to, że w najbliższych latach przejdzie dynamiczną transformację, która sprawi, że masowo zostaną wdrożone nowe technologie wspierające ten proces.
Zmianie, jaką wprowadzi działanie systemu kaucyjnego, powinny towarzyszyć inne organizacyjne i prawne zmiany systemu gospodarowania odpadami komunalnymi.
Choć art. 35 Ustawy z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych wchodzi w życie dopiero 1 stycznia 2025 r. (zapewnienie przez JST 30% elektryków we flocie pojazdów), a art. 36 – 1 stycznia 2028 r. (30% w przypadku autobusów), podmioty zobowiązane muszą już teraz przygotować się do zapewnienia co najmniej 30-procentowego udziału tego typu autobusów we flocie obsługującej ich obszar. Ustawa o elektromobilności spotyka się z krytyką ze strony ekspertów, którzy wskazują na brak przygotowania Polski do jej szybkiego wdrożenia.
Z doświadczeń Wielkopolskiego Centrum Recyklingu wynika, że ze strumienia odpadów zmieszanych można odzyskać znaczną ilość materiałów przydatnych do dalszego przetwarzania. Co możemy odzyskać? Jakich to wymaga starań i inwestycji?
Drzewa i krzewy jako cenne obiekty przyrodnicze podlegają ochronie, a jedną z jej form jest konieczność uzyskania na podstawie art. 83 ust. 1 ustawy o ochronie przyrody zezwolenia na ich usunięcie. W decyzjach tych może być nałożony obowiązek wykonania nasadzeń kompensacyjnych w określonym terminie.
![AD1C FITE 2024 [09.07-21.08.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/07/fite-320x600.jpg?pas=14210632672407272034)
![AD2 AKADEMIA BDO [16.07-25.08.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/07/akademia-bdo-2024.png?pas=1783188772407272034)
