![AD1A KUBOTA [02.09-30.09.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/09/1320x250.gif?pas=234343212409282157)
Łącznie artykułów: 134.
Czy działania organów administracji publicznej są wystarczające dla zapewnienia przetwarzania odpadów komunalnych w instalacjach spełniających wymagania przepisów o odpadach? Sprawdzi to w 2016 r. Najwyższa Izba Kontroli.
W wystąpieniu pokontrolnym dotyczącym oceny wdrażania nowego systemu gospodarki odpadami, Najwyższa Izba Kontroli wytknęła Ministerstwu Środowiska liczne błędy.
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport, z którego wynika, że kilkadziesiąt składowisk niespełniających unijnych dyrektyw nadal nie zostało w pełni zamkniętych, a na części z nich funkcjonują dzikie wysypiska.
Prowadzona przez Lasy Państwowe gospodarka finansowa stwarza ryzyko braku ochrony lasów oraz ekosystemów leśnych, a także utrzymania i powiększania upraw i zasobów leśnych - wynika z najnowszego raportu Najwyższej Izby Kontroli.
GDDKiA nie dba o ustalanie terminów remontu dróg w taki sposób, aby nie utrudniać jazdy podróżnym. Niesprawnie funkcjonuje także internetowy informator o prowadzonych pracach - wynika z kontroli NIK. Szczególnie słabo wypadł oddział Dyrekcji Dróg w Łodzi.
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport z kontroli badającej skuteczność ograniczania skutków susz i powodzi przez projekty małej retencji w Polsce. Szczególnie dobrze wypadły Lasy Państwowe, których inwestycje znacząco zwiększyły pojemność retencyjną zarządzanych obszarów.
Szczecińscy urzędnicy nie wypracowali skutecznego systemu przygotowania i realizacji inwestycji komunalnych. Wybrani wykonawcy nie dotrzymali ustalonych harmonogramów prac, a nadzór ze strony miasta był nieskuteczny - wynika z raportu Najwyżej Izby Kontroli.
Wprowadzony dwa lata temu nowy system gospodarowania odpadami komunalnymi nie doprowadził do rozwiązania problemu „dzikich wysypisk”, których przybywa zamiast ubywać – wynika z najnowszego raportu Najwyższej Izby Kontroli.
Podczas prowadzenia największych inwestycji drogowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych nie potrafiła zapewnić wystarczająco dobrego nadzoru nad jakością robót drogowych, a żadna z dróg oddanych do ruchu w latach 2008-2009 nie była objęta monitoringiem jakości - alarmuje Najwyższa Izba Kontroli.
