Łącznie artykułów: 96.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zawarła umowę na europejskie dofinansowanie projektu, w którym m.in. chce kupić elektryczne autobusy do obsługi linii z lotniska Katowice do centrów Katowic i Sosnowca - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak.
Sejm skierował w środę projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych do ponownych prac w komisjach. Projekt zakłada wprowadzenie w niektórych miastach obowiązku ustanowienia stref czystego transportu oraz zakupu autobusów wyłącznie zeroemisyjnych.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże w formie dotacji i pożyczek ponad 40 mln zł dofinansowania na zakup 11 nowych autobusów dla Konina. Rozwój zeroemisyjnego transportu w polskich miastach jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Tarnów/ Solaris Bus & Coach wybrany w przetargu MPK na autobusy elektryczne Rodzima firma Solaris Bus & Coach wygrała przetarg na dostawę 17 nowych niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania, rozstrzygnięty przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Tarnowie. Zaproponowana cena to ponad 52 mln zł.
Samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Gliwice wybrało ofertę Solarisa w przetargu na dziesięć nowych autobusów elektrycznych - przekazał w piątkowym biuletynie gliwicki samorząd. Zakup ma być finalizowany w IV kw. 2025 r.
Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie kupiły na początku września zajezdnię na Białołęce przy ul. Płochocińskiej 33 od prywatnego przewoźnika z Radomia. Transakcja za 61,1 mln zł umożliwi ładowanie nawet 300 autobusów elektrycznych komunikacji miejskiej w stolicy.
70 nowych autobusów dostosowanych do osób o szczególnych potrzebach, co szósty z nich zeroemisyjny, a także możliwość zakupu biletu w kasowniku w pojazdach – to udogodnienia, które czekają na pasażerów komunikacji miejskiej podróżujących autobusami linii 9xx łączących Wrocław z Czernicą, Długołęką i Wisznią Małą. Miasto podpisało umowy na obsługę tych połączeń.
Budowa hali garaży dla 17 autobusów elektrycznych i 2 spalinowych, które trafią do Suwałk w przyszłym roku pochłonie 7 mln zł – poinformował magistrat. To element projektu "Zrównoważona mobilność miejska w miejskim obszarze funkcjonalnym Suwałk".
Choć art. 35 Ustawy z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych wchodzi w życie dopiero 1 stycznia 2025 r. (zapewnienie przez JST 30% elektryków we flocie pojazdów), a art. 36 – 1 stycznia 2028 r. (30% w przypadku autobusów), podmioty zobowiązane muszą już teraz przygotować się do zapewnienia co najmniej 30-procentowego udziału tego typu autobusów we flocie obsługującej ich obszar. Ustawa o elektromobilności spotyka się z krytyką ze strony ekspertów, którzy wskazują na brak przygotowania Polski do jej szybkiego wdrożenia.
Zwiększy się zeroemisyjny tabor oświęcimskiego przewoźnika. Miejski Zakład Komunikacji pozyskał 23 mln zł z pieniędzy unijnych z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.
Na bazie Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowcu pojawiły się pierwsze autobusy elektryczne, których zakup został dofinansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 85% wydatków kwalifikowanych.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie ogłosiło przetarg na wymianę baterii w 20 starszych autobusach marki Solaris z 2017 roku. Modyfikacja ma na celu zwiększenie zasięgu pojazdów na jednym ładowaniu do co najmniej 150 km.
W poprzednim numerze czasopisma „Energia i Recykling” (12/2023) przybliżyliśmy aspekty prawne budowy ładowarek pojazdów elektrycznych – zarówno tych przydomowych, jak i komercyjnych, dostępnych publicznie. Odrębną kategorię ładowarek stanowią te przeznaczone do ładowania pojazdów transportu publicznego. Ich dostępność i przeznaczenie są inne, podobnie jak prawo z nimi związane.
Samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Gliwice zaprezentowało w poniedziałek osiem nowych autobusów elektrycznych - zamówionych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Zakup ogółem 32 takich wozów dla GZM wspierają unijne i krajowe dotacje z programu Gepard II.
![Elektromobilność jedną ze strategicznych dla rozwoju Polski branż [raport]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2023/10/depositphotos_152869792_xl-300x180.jpg)
Elektromobilność to ogromna i wciąż rosnąca gałąź gospodarki, która jest również jedną ze strategicznych branż dla rozwoju Polski na najbliższe lata - ocenia się w raporcie Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności oraz Agencji Rozwoju Przemysłu.
Na ulice Zamościa wyjedzie 14 nowych zeroemisyjnych autobusów. To pierwsze miasto we wschodniej Polsce, które ma tak dużą flotę autobusów elektrycznych - podkreśliła w piątek minister klimatu i środowiska Anna Moskwa. Inwestycja otrzymała ponad 29 mln zł dotacji z NFOŚiGW.
Za kilka tygodni na ulice Białegostoku wyjadą nowe, elektryczne autobusy. Właśnie rozpoczął się szczegółowy odbiór dwudziestu takich pojazdów i stacji ładowania. Autobusy mają około 350 km zasięgu i 10 lat gwarancji na baterie.
Pięć miejscowości w województwie podkarpackim – Jarosław, Jasło, Mielec, Stalowa Wola i Ustrzyki Dolne – wprowadzi do swojego taboru komunikacji miejskiej łącznie 39 autobusów elektrycznych, wybuduje infrastrukturę ich ładowania oraz przeszkoli zespoły obsługi technicznej.
Pod koniec lutego br. Komisja Europejska zaproponowała, aby wszystkie nowe autobusy miejskie od 2030 roku były już zeroemisyjne. Celem jest bowiem ograniczenie do 2040 roku emisji CO2 pojazdów ciężkich o 40 proc. Samorządy, które inwestują w zielony transport publiczny, podkreślają, że tempo wymiany taboru zależy w dużej mierze od środków finansowych dostępnych na ten cel. – W mojej ocenie w niespełna 7 lat, nie będziemy gotowi na to, żeby przejść na zeroemisyjne autobusy w stu procentach – mówi Katarzyna Strzegowska, dyrektorka ZTM w Warszawie.
Bolek i Lolek to kultowa kreskówka dla dzieci, powstała w Bielsko – Białej. Jej bohaterowie zostaną patronami pierwszych w tych mieście w pełni elektrycznych autobusów. – Będą promować w naszym mieście elektromobilność – zapewnia tamtejszy przewoźnik.
Polska ma pokaźną flotę elektrycznych autobusów. Jednak mimo dobrego systemu wsparcia samorządowych inwestycji w elektryczne autobusy tempo rozwoju ich floty może zwolnić – alarmuje środowy "Puls Biznesu".
W sześciu miastach województwa wielkopolskiego (Gniezno, Kórnik, Nowy Tomyśl, Piła, Swarzędz, Września) NFOŚiGW dofinansuje zakup łącznie 25 ekologicznych autobusów: elektrycznych i wodorowych oraz budowę infrastruktury do ładowania. Wsparcie z NFOŚiGW opiewa na kwotę 48,4 mln zł, z czego 43,9 mln zł stanowią bezzwrotne dotacje, a 4,5 mln zł – preferencyjne pożyczki.
Europa, a dokładniej jej wspólnotowa część ma zamiar odejść od silników spalinowych już w 2035 roku. Swoje wcześniejsze zapowiedzi potwierdziła Unia Europejska, która ma bardzo ambitne plany. Co to oznacza dla polskich miast i wsi w aspekcie czystości powietrza i gospodarki komunalnej?
Trzy miasta: Głogów, Bolesławiec i Legnica otrzymają łącznie ponad 20 mln złotych na zakup zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej o napędzie elektrycznym oraz budowę stacji ładowania. Wsparcie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uwzględnia zarówno dotacje jak i pożyczki.
Gmina Michałowice zakupi dwa zeroemisyjne autobusy elektryczne. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże na ten cel środki w łącznej kwocie ponad 4 mln zł – w formie zarówno dotacji, jak i pożyczki.
