Budowa dróg w Polsce. Beton coraz bardziej popularny
W 2020 roku przybyło więcej dróg betonowych niż asfaltowych – wynika z danych podanych przez GDKKiA podawanych przez „Rzeczpospolitą”. O wyborze technologii może decydować wykonawca.
![AD1A Forum Recyklingu 2024 [04.07-14.10.24]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2024/07/3.jpg?pas=738850982407271148)
Łącznie artykułów: 82.
W 2020 roku przybyło więcej dróg betonowych niż asfaltowych – wynika z danych podanych przez GDKKiA podawanych przez „Rzeczpospolitą”. O wyborze technologii może decydować wykonawca.
Gdańska firma nie dostarczyła miastu Koszalin zamówionego programu funkcjonalno-użytkowego niezbędnego do ogłoszenia przetargu na projekt i budowę nowego wiaduktu w al. Monte Cassino. Musimy zmienić wykonawcę, realizacja programu opóźni się o kilka tygodni – powiedział wiceprezydent Koszalina.
Inwestycje drogowe są jednym z najważniejszych kół zamachowych gospodarki. W czasie pandemii Covid-19 stają się jeszcze ważniejsze niż dotychczas.
Kary uniemożliwią wykonawcom uzyskanie zezwolenia na gospodarowanie odpadami, bez którego nie można realizować inwestycji – pisze poniedziałkowy „Puls Biznesu”.
Most Uniwersytecki w Bydgoszczy z powodu trwałych odkształceń elementów konstrukcyjnych został zamknięty do czasu naprawy. Wyłączony z ruchu został również odcinek Trasy Uniwersyteckiej, którego częścią jest zamknięta przeprawa przez Brdę.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapewnił, że jest szansa, by do końca 2021 roku udało się dokończyć budowę tunelu w ciągu Zakopianki.
Na Ursynowie budowniczowie Południowej Obwodnicy Warszawy porządkują tereny nad tunelem trasy. W samym tunelu zakończono już m.in. wypełnianie ścian żelbetowych, budowę przejść awaryjnych oraz wnęk pod urządzenia przeciwpożarowe – poinformowała PAP Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Utarło się przeświadczenie, że bardziej korzystnie jest kupić maszynę niż ją wynająć. Sprawie przyjrzeli się naukowcy z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach. Swoje tezy i wnioski zawarli w raporcie „Analiza opłacalności najmu maszyn budowlanych”, który powstał na zlecenie firmy Bellator Maszyny Budowlane. Rozmawiamy z jej prezesem Michałem Hellerem.
W ciągu najbliższych dwóch lat firma Eurovia Polska zbuduje nowy wiadukt i rondo w Jastrzębiu-Zdroju (woj. śląskie). Stary wiadukt od lat jest w złym stanie technicznym, a skrzyżowanie, na którym powstanie rondo, należy do najniebezpieczniejszych w mieście. Koszt inwestycji to 18,4 mln zł.
Przedstawiciele Unii Metropolii Polskich piszą do premiera, przypominając, że duże miasta zostały pozbawione możliwości dofinansowania budowy i remontów dróg. Apelują o zmiany w prawie.
Zakończono roboty w pierwszym etapie rozbudowy głównej drogi w nadmorskim Mielnie. Koszt jej kilometrowego odcinka wyniósł ponad 10,5 mln zł. – 5 czerwca planujemy odbiór techniczny inwestycji – poinformował w poniedziałek rzecznik Starostwa Powiatowego w Koszalinie Jerzy Banasiak.
Podpisano program inwestycji ws. budowy obwodnicy Łęcznej (woj. lubelskie). Trasa powstanie w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic.
Minister Infrastruktury zatwierdził do realizacji dziewięć programów inwestycji drogowych, związanych m.in. poprawą bezpieczeństwa i wzmocnieniem nawierzchni, których łączny koszt to prawie 500 mln zł.
W trzecim kwartale br. planowane jest zakończenie prac na budowie zachodniej obwodnicy Gliwic – podał we wtorek miejscowy magistrat. Dobra pogoda i mały ruch sprzyjają tempu robót: w obrębie skrzyżowań z istniejącymi drogami powinny one zakończyć się w czerwcu.
Ponad 57 mln złotych może otrzymać województwo opolskie w ramach Funduszu Dróg Samorządowych. Środki mają zostać przeznaczone na 39 zadań związanych z drogami gminnymi i powiatowymi w regionie.
Minister Infrastruktury zatwierdził programy inwestycji dla trzech obwodnic w woj. warmińsko-mazurskim. Są to obwodnice w ciągu drogi krajowej nr 51 dla Olsztyna i Dywit oraz Smolajn, a także obwodnice Gąsek.
Wykonawca wykonał przekop pod ul. Turowicza na trasie budowanej Trasy Łagiewnickiej w Krakowie, blisko czterokilometrowe arterii na południu miasta, będącej fragmentem trzeciej obwodnicy. Tunel pod ul. Turowicza jest jednym z kluczowych elementów tej inwestycji.
Pomimo ograniczeń związanych z epidemią koronawirusa wykonawcy nie przerywają prac na budowach dróg. - Nie wstrzymujemy i nie zamykamy budów - zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce ogłosić w 2019 r. ok. 190 przetargów na przebudowy dróg i skrzyżowań oraz inwestycje w poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) na istniejących odcinkach dróg krajowych. Do wydania jest 1,5 mld zł.
Dwie polskie autostrady będą miały dodatkowe pasy ruchu. A2 na odcinku między Łodzią a Warszawą zostanie poszerzona w obu kierunkach. Rozbudowana zostanie także autostrada A4 między Krzyżową a Wrocławiem. Szacunkowy koszt inwestycji to 4,6 mld zł.
W 2019 r. ma w Polsce powstać niemal 490 km autostrad, dróg szybkiego ruchu i dróg ekspresowych. To najlepszy wynik od kilku lat. Mimo wszystko to i tak mniej, niż zaplanowano jeszcze kilka miesięcy temu.
Ponad 984 mln zł unijnego dofinansowania trafi na budowę fragmentu drogi ekspresowej S6 pomiędzy Słupskiem a Gdańskiem. Kolejne 330 milionów z UE trafi na budowę odcinka autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Mińskiem Mazowieckim.
Firma Astaldi zeszła z placów budów dwóch kolejowych inwestycji. Jej przedstawiciele zapewniają, że ma to związek ze specyfiką tego rodzaju kontraktów. Włoska firma jest na skraju bankructwa, między innymi przez sytuację gospodarczą panującą w Turcji. W Polsce realizuje wiele inwestycji, w tym spalarnię odpadów w Gdańsku.
Prawie 144 mln zł ze środków unijnych zostanie przeznaczone na budowę obwodnicy Sanoka. Inwestycja ma kosztować ponad 207 mln zł.
Firma Eurovia, wybrana do budowy odcinka drogi ekspresowej S14 stanowiącego zachodnią obwodnicę Łodzi, nie wpłaciła wadium. Oznacza to rezygnację z kontraktu. GDDKiA musi szukać nowego wykonawcy.
