![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=10103929122606231546)
Łącznie artykułów: 23.
Od środy, 1 kwietnia 2026 roku, mieszkańcy i turyści mogą ponownie korzystać z systemu Tarnowskiego Roweru Miejskiego. W tym sezonie do dyspozycji użytkowników przygotowano 190 jednośladów zlokalizowanych w 18 stacjach. Zasady wypożyczeń oraz operator systemu – firma Nextbike – pozostają bez zmian względem ubiegłego roku.
System rowerów miejskich w Kopenhadze został uruchomiony już w 1995 r. Berlin ma sieć ścieżek rowerowych o długości 2376 km. W Londynie za 30 minut jazdy miejskim rowerem trzeba zapłacić równowartość prawie 9 zł, podczas gdy w Brukseli pierwsze pół godziny jazdy jest darmowe.
1 kwietnia 2025 roku operator Nextbike Polska powinien uruchomić wypożyczalnię Wrocławski Rower Miejski. Do września ma wymieniać rowery na nowe. Ceny pozostały bez zmian, jednak wrocławscy urzędnicy zapowiadają, że może się to zmienić w kolejnych miesiącach.
Wrocławski Rower Miejski wbrew obawom wielu, że "będzie dopiero w sierpniu", albo że "go w tym roku w ogóle na nim nie pojedziemy" - pojawi się w mieście 1 kwietnia. I nie jest to Prima Aprilis. Wprawdzie wykonawca docelowego systemu ma cztery miesiące na jego stworzenie, ale miastu udało się podpisać umowę przejściową, dzięki której rowery staną na stacjach już na początku wiosny.
Mieszkańcy Łodzi i turyści w tym roku będą mogli korzystać z 1350 rowerów miejskich dostępnych na 150 stacjach oraz wirtualnych strefach zwrotu rozmieszczonych w całym mieście. Tegoroczny sezon Łódzkiego Roweru Publicznego ruszy 1 kwietnia i potrwa do końca listopada.
1 marca wystartował nowy sezon rowerów publicznych Nextbike. W tym roku mieszkańcy 80 polskich miast będą mieli do dyspozycji około 18 tys. rowerów. Szczególnym projektem będzie integracja działającego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Metroroweru z Kolejami Śląskimi, co stworzy jeden z pierwszych w Polsce systemów transportowych w modelu mobility as a service.
W pierwszym roku działalności systemu Metroroweru odnotowano 1,007 mln wypożyczeń – przekazał rzecznik Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Łukasz Zych. Użytkownicy pokonali Metrorowerami ponad 3,74 mln km, spędzając na siodełkach ponad 27 mln minut.
Miasto Koszalin w środę zawarło trzyletnią umowę z Nextbike Polska na realizację trzeciej edycji Koszalińskiego Roweru Miejskiego. Jej start zaplanowano na 1 kwietnia. Do miasta zostanie wprowadzony rower czwartej generacji.
Największy w Polsce i trzeci pod względem wielkości w Europie system wypożyczalni rowerów publicznych jest już dostępny dla mieszkańców ośmiu miast wchodzących w skład Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Ponad 1,2 mln wypożyczeń w ciągu dziewięciu lat – to najważniejsza statystyka katowickiego roweru miejskiego – „City by bike”. System funkcjonował w Katowicach od 2015 roku – był stale rozbudowywany i cieszył się dużym zainteresowaniem użytkowników. Teraz zostanie zastąpiony przez system roweru metropolitalnego, który w przyszłym roku zacznie funkcjonować w części miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Od następnego sezonu Miasto Poznań nie będzie dofinansowywało systemu rowerów miejskich – zapowiedział zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski. Wskazał, że jeżeli w przyszłym roku rowery wrócą, to pod warunkiem, że firmy będą prowadzić w pełni komercyjną działalność.
Na ulice Lublina wróciła pełna obsada Lubelskiego Roweru Miejskiego. Od dzisiaj (1 kwietnia) mieszkańcy i turyści mają do dyspozycji ponownie 700 jednośladów rozlokowanych na blisko 130 stacjach. Taka liczba rowerów będzie dostępna do końca października.
Zarząd Nextbike Polska podjął decyzję o złożeniu wniosku o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego, którego celem jest umożliwienie dalszego funkcjonowania rowerów miejskich w Polsce - poinformowała we wtorek spółka. Dodano, że firmie zagraża niewypłacalność, co jest efektem koronawirusa.
W Katowicach trwają ostatnie prace przygotowawcze do rozpoczęcia nowego sezonu rowerowego. Pierwszy raz rowery zostaną jednak uruchomione w sytuacji zagrożenia epidemicznego. Nastąpi to 1 kwietnia.
Od czerwca wypożyczony w Gliwicach rower miejski będzie można zostawić na stacji w Katowicach, Zabrzu, Sosnowcu, Tychach, Chorzowie lub w Siemianowicach Śląskich i odwrotnie. Gliwice dołączyły bowiem do zintegrowanego metropolitalnego systemu rowerowego.
Uruchomienie systemu roweru metropolitarnego w Trójmieście zapowiadano na listopad. Termin ten wielokrotnie przesuwano. Chociaż jest już marzec, ciągle nie wiadomo, kiedy mieszkańcy obszaru metropolitarnego Gdańsk-Gdynia-Sopot wsiądą na miejskie rowery. Wykonawca się tłumaczy, zamawiający uspokaja.
Przychody spółki Nextbike Polska, która zarządza większością miejskich systemów rowerowych w Polsce, wzrosły w ostatnim roku z 32 do 44 mln zł. Większość pieniędzy nie pochodzi jednak z opłat od użytkowników, ale z budżetów samorządów.
Warszawa, Łódź, Wrocław, Gliwice czy Poznań - m.in. w tych miastach w Polsce od 1 marca powrócą rowery miejskie.
Na wionę poznaniacy będą mogli wypożyczać rowery aż w 111 miejscach. W tym roku zgodnie z zapowiedziami sieć rowerów zostanie rozszerzona kolejne o 22 stacje.
Już 1,36 miliona Polaków korzysta z rowerów publicznych w całej Polsce. Tylko w tym sezonie rowery wypożyczono niemal 11 milionów razy. To absolutny rekord w siedmioletniej historii rowerów miejskich w naszym kraju.
W wybranych punktach handlowych koncernu Orlen staną stacje rowerów Nextbike. System będzie funkcjonował pod szyldem spółki paliwowej.
Jak podaje Radio Poznań, operator poznańskiego systemu rowerów miejskich - firma Nextbike - będzie musiała zapłacić miastu 200 tys. zł kary.
W dziesięciu miastach Polski 1 marca rozpoczyna się sezon na wypożyczanie rowerów miejskich z samoobsługowych stacji. Oprócz innowacji technicznych i zwiększonej liczby rowerów, na cyklistów czekają też zmiany w regulaminie wypożyczania sprzętu.
