Łącznie artykułów: 459.
Od 1 lipca 2024 roku w stolicy zacznie działać strefa czystego transportu. Do centrum nie wjadą pojazdy z silnikiem Diesla mające więcej niż 18 lat oraz auta benzynowe starsze niż 27 lat.
– Patrząc na rozwój elektromobilności uważam, że zakaz rejestracji nowych aut spalinowych od 2035 roku jest nierealny – powiedziała minister klimatu i środowiska Anna Moskwa. Dodała, że w tej kwestii Polska jest w mniejszości w Unii Europejskiej.
Analiza danych z pojazdów podłączonych do systemu Webfleet wskazuje, że europejskie floty korzystające z pojazdów elektrycznych zaoszczędziły średnio 3 599 euro na pojazd rocznie. Firmy te zredukowały również zużycie paliwa o 5 665 litrów oraz emisję CO2 o 15 ton rocznie na pojazd.
Elektromobilność to jedno z najważniejszych zagadnień współczesnej motoryzacji. W poniższym artykule poruszamy tylko kilka z wielu istotnych kwestii. Większość informacji zebraliśmy podczas Kongresu Nowej Mobilności 2022, w którym udział wzięło 1,5 tys. uczestników z całej Europy.
Nadzwyczajna senacka komisja ds. klimatu przygotowała inicjatywę ustawodawczą, która ma umożliwić rozliczanie w delegacjach służbowych kosztów wykorzystania prywatnych samochodów elektrycznych.
Jak podaje PAP, w Warszawie są 232 ogólnodostępne ładowarki do samochodów elektrycznych (stan na 30 września 2022r.). Z tą liczbą stacji do ładowania, stolica Polski znajduje się w ogonie UE.
Autobus wodorowy staje elementem kluczowym w naszej produkcji. Chcemy, aby stał się naszym sztandarowym produktem – powiedział PAP członek zarządu Autosanu Remigiusz Śnieżek. Dodał przy tym, że podkarpacka firma nadal będzie oferowała autobusy elektryczne.
Europa, a dokładniej jej wspólnotowa część ma zamiar odejść od silników spalinowych już w 2035 roku. Swoje wcześniejsze zapowiedzi potwierdziła Unia Europejska, która ma bardzo ambitne plany. Co to oznacza dla polskich miast i wsi w aspekcie czystości powietrza i gospodarki komunalnej?
Samochody produkcji chińskiej są wciąż rzadkością na rynku niemieckim. Producenci mają ambitne plany, a klienci są „zasadniczo otwarci” na ich propozycje – około 20 proc. Niemców byłoby skłonnych wybrać chiński samochód z wyższej półki – opisuje portal dziennika „Welt”.
W czwartek, 17 listopada została podpisana umowa z hiszpańską firmą Irizar e-mobility, która dostarczy do Krakowa cztery nowe autobusy elektryczne o długości 12 metrów (z opcją zamówienia kolejnych trzech).
Mniej niż 10 proc. firm motoryzacyjnych osiągnie zrównoważony model funkcjonowania do 2050 roku - wynika z raportu „Zrównoważony rozwój w motoryzacji: od ambicji do działania”. Firmy z tej grupy spodziewają się zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych o 35 proc. do 2030 r.
Gmina Michałowice zakupi dwa zeroemisyjne autobusy elektryczne. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże na ten cel środki w łącznej kwocie ponad 4 mln zł – w formie zarówno dotacji, jak i pożyczki.
Jesteśmy absolutnym liderem pod względem eksportu autobusów elektrycznych w Unii europejskiej. W latach 2017–2021 z krajowych fabryk na inne rynki UE trafiło łącznie 1937 autobusów elektrycznych. Zeroemisyjne pojazdy stanowią też coraz większą część taboru komunikacyjnego w naszych miastach.
Dwadzieścia elektrycznych autobusów komunikacji miejskiej pojawi się na ulicach Białegostoku w przyszłym roku. Miasto podpisało dziś (30 września) umowę na dostawę tych pojazdów. W ramach umowy zamontowane zostaną także stacje ładowania autobusów. Łączna wartość kontraktu wyniesie prawie 57 mln zł. Miasto pozyskało na ten cel dofinansowanie Unii Europejskiej.
Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Maroš Šefčovič, prezydent Łodzi Hanna Zdanowska, a także ambasadorowie Królestwa Niderlandów oraz Izraela zainaugurowali dziś Kongres Mobilności 2022 w łódzkim EC1. Trzydniowe wydarzenie w jednym miejscu zgromadziło ponad 1500 uczestników z całej Europy, w tym kilkuset ekspertów i praktyków rynku oraz kilkudziesięciu wystawców i dziennikarzy.
Dzięki 15 mln zł dotacji z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Gmina Miejska Wałcz zakupi osiem autobusów o napędzie elektrycznym i uruchomi osiem punktów ładowania. Natomiast Szczecinek planuje zakup pięciu autobusów o napędzie elektrycznym wraz z ładowarkami. Na inwestycję tę otrzyma dofinansowanie w formie dotacji w wysokości ponad 8,5 mln zł oraz pożyczkę w kwocie prawie 2,5 mln zł.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii 90 mln zł dofinansowania na zakup 35 autobusów o napędzie elektrycznym. Rybnik planuje zakup 20 autobusów o napędzie wodorowym. Na tę inwestycję otrzyma z NFOŚiGW dofinansowanie w wysokości ok. 45,5 mln zł. Cieszyn zakupi sześć autobusów o napędzie elektrycznym na co otrzyma ok. 9,4 mln zł dotacji i 3,2 mln zł pożyczki. Natomiast Jastrzębie Zdrój dzięki dotacji w wysokości ok. 26,3 mln zł i pożyczce 8,78 mln zł zakupi 11 autobusów o napędzie elektrycznym.
Jak informuje "Puls Biznesu", Polska jest na krótkiej liście potencjalnych lokalizacji nowej inwestycji firmy ProLogium, tajwańskiego producenta baterii do e-aut, którego nowa technologia może być przełomowa dla elektromobilności.
Zdaniem Polskiego Instytutu Ekonomicznego, wprowadzenie pakietu Fit for 55 wpłynie na redukcję emisji z transportu pasażerskiego w Polsce nawet o 70 proc. do 2050 r. W nowym raporcie PIE zwrócono uwagę, że emisje w sektorze transportu wzrosły o prawie 220 proc. od 1990 r.
W drugiej połowie września planowane jest uruchomienie nowych punktów wypożyczania rowerów elektrycznych w ramach miejskiego systemu Park-e-Bike w Krakowie. Zlokalizowane będą one na parkingach przesiadkowych: P+R Nowy Bieżanów, P+R Kurdwanów i P+R Mały Płaszów.
Będą uproszczenia w podatku akcyzowym dla firm i samorządów korzystających z OZE – wynika z opublikowanego w poniedziałek na stronach Rządowego Centrum Legislacji projektu nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym.
Dzięki ponad 5 mln zł dotacji oraz blisko 2,5 mln pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) Gmina Miasto Krosno zakupi trzy autobusy elektryczne, uruchomi trzy stacjonarne oraz jeden mobilny punkty ładowania na potrzeby lokalnego transportu zbiorowego.
Ponad dwukrotnie w ciągu zaledwie 3 lat zwiększyła się liczba samochodów elektrycznych przypadających na 1 punkt ładowania w Polsce. Jeżeli elektromobilność ma się rozwinąć na masową skalę, rozbudowa infrastruktury musi przyspieszyć. O tym, jak osiągnąć ten cel będą rozmawiać międzynarodowi eksperci podczas Kongresu Nowej Mobilności 2022, który odbędzie się w dniach 12-14 września w Łodzi.
![Rośnie rynek kamperów i elektryków [WIDEO]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/themes/PortalKomunalny2020/PortalKomunalny2022/img/xpost-no-image-480w.png.pagespeed.ic.DyZRWtXN8P.png)
Chociaż czasowo rynek kamperów wykazuje wyniki słabsze niż w roku ubiegłym to pamiętajmy, że wciąż znajdujemy się poza sezonem. Można przypuszczać, że w kolejnych miesiącach zainteresowanie kamperami będzie rosło. Szczególnie zainteresowanie firm, które te kampery użyczają – zakup kampera na własne potrzeby często jest decyzją mało opłacalną, bo są to pojazdy drogie.
Ponad 52 tys. pojazdów elektrycznych jeździło po polskich drogach na koniec lipca br.; przez pierwsze siedem miesięcy tego roku ich liczba zwiększyła się o 44 proc. wobec analogicznego okresu 2021 r. - wynika z Licznika Elektromobilności. W lipcu uruchomiono też 61 nowych stacji ładowania.
