![ad1a KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 3 – tu zapadną decyzje [rotujący]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=12233951142607140337)
Łącznie artykułów: 94.
Miejski system długoterminowego wynajmu rowerów LajkBajk, liczący obecnie tysiąc jednośladów, będzie rozwijany i jeszcze w tym roku wzbogaci się o kolejne 500 rowerów – zapowiedziały we wtorek władze Krakowa. Łącznie na inwestycje związane z siecią rowerową miasto planuje wydać ponad 100 mln zł.
W niedzielę po raz 15. startuje sezon Veturilo. W tym roku do dyspozycji będzie około 3,5 tys. miejskich rowerów. Dostępne będą na 344 stacjach we wszystkich dzielnicach – poinformował Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.
Gminy z zachodniego skraju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii: Pyskowice, Rudziniec i Sośnicowice, dostaną łącznie ponad 2 mln zł dotacji z GZM na przygotowanie budowy metropolitalnej drogi rowerowej na ich terenie.
W sierpniu rozpocznie się pilotaż nowego oznakowania drogowego dla rowerzystów w Krakowie, które ma pomóc użytkownikom jednośladów w nawigacji po mieście, kierując ich po najbezpieczniejszych i możliwie wydzielonych od ruchu trasach. Docelowo znaki pojawią się na 19 wyznaczonych trasach.
Popularność rowerów publicznych w wielu miejscach w Polsce nie słabnie, a oferty rozrastają się o kolejne gminy. Wśród największych miast są jednak takie, które z nich zrezygnowały. Nie wszystkie systemy miejskie poradziły sobie z rosnącym znaczeniem rowerów w transporcie - tłumaczą urzędnicy.
Rowery mogą być elementem walki z wykluczeniem komunikacyjnym - ocenił wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, cytowany w komunikacie MI. Przedstawiciele tego resortu i samorządowcy rozmawiali w poniedziałek o wspólnej strategii rowerowej dla Polski.
Na polskich drogach można spotkać ponad 20 tysięcy rowerów miejskich w kilkudziesięciu miastach. Systemy rowerów publicznych są jednym z kluczowych elementów zielonej mobilności, jednak sposobów ich realizacji jest niemal tyle co samych miast. Czy istnieje model idealny?
Warto, aby władze samorządowe, a szczególnie zarządcy dróg wszystkich klas i kategorii zapoznali się z raportem NIK-u dotyczącym polskiej infrastruktury rowerowej. Po to, by ją poprawić, ale również po to, by unikać błędów przy realizacji nowych przedsięwzięć.
Na dziś, 4 września br., zaplanowano losowanie kolejności podpisywania umów po pierwszej turze zapisów do udziału w nowym systemie rowerów miejskich LajkBike w Krakowie. Do dyspozycji zainteresowanych osób przekazanych zostanie 500 rowerów tradycyjnych i 250 rowerów elektrycznych. Celem tej akcji jest tzw. test zewnętrzny nowej sieci rowerowej.
Dziś, 16 sierpnia br., rozpoczyna się budowa nowej drogi dla rowerów w ciągu ulicy Księcia Józefa Poniatowskiego w Krakowie. Droga powstanie, na odcinku od klasztoru norbertanek do ścieżki przy moście Zwierzynieckim. A przetarg na kolejny odcinek drogi rowerowej został już rozstrzygnięty.
W zaawansowaną fazę wchodzą prace przy budowie mostu pieszo-rowerowego na Wiśle w Warszawie. W piątek (4 sierpnia br.), zamontowano kolejny element stalowy nowej przeprawy, który jest jednocześnie pierwszym fragmentem mostu, montowanym z poziomu rzeki.
Często mówi się, że ilu prawników, tyle interpretacji. Na użytek jałowych kawiarnianych dyskusji to stwierdzenie może być użytecznym bon motem. Ale gdy dotyczy zdrowia i życia, to sprawa przestaje być śmieszna.
Mimo szeregu inwestycji w ostatnich latach, stan infrastruktury rowerowej w naszym kraju nadal jest na niewystarczającym poziomie i mamy jeszcze sporo do nadrobienia, by dogonić europejską czołówkę np. Holendrów czy Duńczyków i ocenia Najwyższa Izba Kontroli.
Jak informuje Urząd Miejski w Krakowie, od dziś (20 marca br.), nowy sezon rozpoczęła miejska wypożyczalnia rowerów ze wspomaganiem pn. Park-e-Bike. Jednoślady dostępne są na parkingach Park & Ride: Czerwone Maki, Nowy Bieżanów, Mały Płaszów i Kurdwanów. Przy czym nieodpłatnie, do dyspozycji użytkowników, oddano około 80 rowerów.
Miasto Rzeszów rozpoczyna rozbudowę sieci ścieżek rowerowych i terenów spacerowych nad miejscową rzeką Wisłok. Nowy szlak powstanie na lewym brzegu rzeki.
Dzisiaj, 20 lutego br., rusza budowa drogi dla rowerów na ul. Stojałowskiego i Cechowej. Inwestycja zakłada budowę drogi dla rowerów o szerokości 3 metrów po obu stronach ul. Stojałowskiego (od skrzyżowania z ul. por. Halszki) i na fragmencie ul. Cechowej (do skrzyżowania z ul. Bojki).
Katowicki samorząd dokonał wyboru wykonawcy, który zajmie się budową kolejnej drogi rowerowej w tym mieście. W ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy powstać ma około 700-metrowy odcinek wzdłuż ulicy Francuskiej, który połączy popularne wśród mieszkańców miejsce wypoczynku i rekreacji - Muchowiec z drogą rowerową w ciągu ul. Lotnisko.
Właśnie oddano do użytku nową drogę dla rowerów o długości 2,4 km, na odcinku prowadzącym od zabytkowych zabudowań w Nikiszowcu do Giszowca, wzdłuż ulicy Szopieniekiej w Katowicach. Dzięki temu dystans ten można pokonać na rowerze, korzystając z infrastruktury przeznaczonej dla jednośladów. W planie są kolejne podobne realizacje. Docelowo w Katowicach powstać ma sieć dróg rowerowych i tzw. velostrada.
Upowszechnienie się samochodu jako podstawowego środka transportu stanowi jeden z najważniejszych czynników kształtujących współcześnie tereny zurbanizowane. Niespotykana wcześniej na tę skalę mobilność odciska swoje piętno na sposobie użytkowania i rozwijania miast. To także wyzwanie dla urbanistów.
Władze samorządowe Katowic intensywnie pracują nad rozwojem miejscowej sieci dróg rowerowych. Łączna długość tego rodzaju infrastruktury w tym mieście liczy sobie obecnie około 185 kilometrów. Powstają jednak nowe drogi. Pojawiają się też niestandardowe rozwiązania. Wszystko z myślą o mieszkańcach i ekologii.
Katowice uruchamiają wypożyczalnię rowerów dla ukraińskich uchodźców mieszkających w akademikach przy ul. Franciszkańskiej. Kilkadziesiąt rowerów i hulajnóg, a także osprzęt podarowali mieszkańcy w ramach zbiórki „Koło na start”.
Od 1 kwietnia mieszkańcy Katowic mogą znowu korzystać z rowerów miejskich. W tym roku będzie dostępnych ponad sto stacji, a liczba rowerów wyniesie ok. 1000. Użytkownicy będą mieli możliwość korzystać z rowerów do 1 listopada.
Ruszyła budowa drogi rowerowej łączącej Nikiszowiec z Giszowcem. Inwestycja będzie kosztowała ok. 4,5 mln zł. Jednocześnie trwają prace związane z budową drogi rowerowej prowadzącej z ul. Pułaskiego do ul. Gospodarczej - przez Dolinę Trzech Stawów.
Rower to obecnie bodaj najpopularniejszy środek transportu. Szacuje się, że na świecie jest ponad miliard rowerów. Pierwsze modele powstały ponad dwieście lat temu i znacznie się różniły od dzisiejszych bicyklów.
Około 37 km tras dla rowerów ma powstać w Gliwicach do 2022 r. – zapowiedział w czwartek miejscowy samorząd. Obecnie w mieście jest ponad 120 km takich tras.
