Czy gminy są świadome co czeka je w związku z wymogami ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych? Czy lepszym wyborem są pojazdy gazowe, czy jednak elektryczne? Kiedy gminy będą musiały wpisywać do przetargów wymóg ekomobilności, jeśli te są ogłaszane już teraz, ale na kilka lat? I czy rynek dostawców nadąży za zapotrzebowaniem? O tych kwestiach dyskutowali w Śremie przedstawiciele przedsiębiorstw komunalnych.
Nowa wizja miasta będzie realizowana przy współudziale mieszkańców. Dwuletni projekt „Wymyślmy wspólnie Lublin. Partycypacyjnie tworzymy inteligentną strategię Lublin 2030” będzie dofinansowany w 90 proc. ze środków zewnętrznych, a wymagany minimalny wkład własny po stronie miasta to 10 proc.
Ruszyły nabory wniosków o dotacje na budowę i remonty dróg lokalnych w ramach Funduszu Dróg Samorządowych. Można składać w urzędach wojewódzkich do 12 kwietnia.
Przedstawiciele części gmin zrzeszonych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii domagają się zmian w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Uważają, że stawiane przed samorządami wymagania są nierealne do spełnienia.
Panele fotowoltaiczne, kolektory słoneczne i pompy ciepła pojawią się na dachach 1500 budynków mieszkalnych w województwie kujawsko-pomorskim. Instalacje wykorzystujące odnawialne źródła energii będą też działać na budynkach publicznych oraz placówkach medycznych.











