W Polsce jest ok. 10 tys. samochodów elektrycznych
Pod koniec lutego 2020 r. w Polsce zarejestrowane były 9803 samochody osobowe z napędem elektrycznym - wynika z najnowszego Licznika Elektromobilności.
Łącznie artykułów: 394.
Pod koniec lutego 2020 r. w Polsce zarejestrowane były 9803 samochody osobowe z napędem elektrycznym - wynika z najnowszego Licznika Elektromobilności.
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych apeluje o wprowadzenie możliwości odliczenia 100 proc. podatku VAT od zakupu i użytkowania samochodów elektrycznych, w miejsce obowiązującego limitu 50 proc. Propozycja, która jest odpowiedzią na planowane zmniejszenie wysokości dopłat, ma rozpędzić rynek elektromobilności w Polsce.
Uruchomienie rządowych dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych będzie istotnym wsparciem dla wzrostu sprzedaży. Mimo to rząd zapowiedział, że będą one niższe, niż pierwotnie zakładano. – Jesteśmy jednym z ostatnich państw, które nie wprowadziły jeszcze takiego systemu – mówi Maciej Mazur z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.
Dwa samochody elektryczne i stację ładowania zakupił Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki w Szczecinie. Dodatkowo pracownicy Sanepidu będą też korzystać z nowego, elektrycznego pojazdu.
Poznańscy urzędnicy miejscy zostali przeszkoleni z ustawowych wymogów dotyczących elektromobilności. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych z takimi warsztatami odwiedziło już blisko 30 samorządów z całej Polski, szkoląc ponad 1300 urzędników.
Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu (ZDM) rozstrzygnął przetarg na wykonawcę 21 ogólnodostępnych stacji ładownia pojazdów elektrycznych. Sieć punktów ładowania ma ruszyć w stolicy Wielkopolski do końca roku. Jednocześnie poznański magistrat rozpoczyna testowanie samochodów elektrycznych.
Zamiast zapowiadanej dopłaty do zakupu elektrycznego samochodu w wysokości 37,5 tys. zł będzie jedynie połowa tej kwoty? Tak może być, bo rząd zapowiada zmianę ubiegłorocznego rozporządzenia i obniżenie dofinansowania.
30,5 mln zł wyda na zakup elektrycznych autobusów i stacji ich ładowania Gorzów Wielkopolski. Projekt uzyskał dofinansowanie unijne w wysokości 20,8 mln zł. Nowe pojazdy pojawić mają się na gorzowskich ulicach w przyszłym roku.
30 kwietnia z wrocławskich ulic znikną wszystkie auta Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych Vozilla. Operator zacznie je wycofywać już za kilka dni. Tłumaczy, że w obecnej formie projekt utracił sens kontynuacji.
Prawie 300 tys. zł przeznaczy Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na projekty związane z elektromobilnością w sześciu gminach.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podała, że w przetargu na budowę ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w 25 Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) przy autostradach A1, A2 i A4 wpłynęło w sumie 27 ofert. Postępowanie ma być rozstrzygnięte na początku przyszłego roku.
W grudniu rozpocząć ma się program dotacji z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu dla osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej, zamierzających zakupić samochód elektryczny. Otrzymać będzie można do 30 proc. ceny takiego pojazdu, ale nie więcej niż 37,5 tys. zł. Nie jest jeszcze znana dokłada data startu programu.
Łódź jako pierwsze miasto w Polsce oznakowuje buspasy znakami samochodów elektrycznych. Ma to promować rozwój elektromobilności w polskich miastach.
Rośnie liczba elektrycznych samochodów w Polsce. W tym roku zarejestrowano w kraju już 2074 takich pojazdów, co oznacza wzrost o ponad 80% w stosunku do 2018 r.
Poczta Polska powoli inwestuje w elektryczne pojazdy. Właśnie w przetargu wyłoniono dostawcę na najem aut o ładowności do 800 kg i dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Do pocztowej floty jesienią dołączy 20 pojazdów elektrycznych.
W Polsce w 2025 r. ma być 300 tys. samochodów elektrycznych, a w 2030 r. 420 tys. w punktów ładowania - wynika z najbardziej prawdopodobnego scenariusza zawartego w analizie stanu rozwoju elektromobilności w naszym kraju, przedstawionej w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii.
Nowa, pilotażowa usługa Uber Green, oferująca przejazdy elektrycznymi samochodami pojawiła się w Krakowie. Kosztować ma tyle samo, co w przypadku standardowych przejazdów.
Czy gminy są świadome co czeka je w związku z wymogami ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych? Czy lepszym wyborem są pojazdy gazowe, czy jednak elektryczne? Kiedy gminy będą musiały wpisywać do przetargów wymóg ekomobilności, jeśli te są ogłaszane już teraz, ale na kilka lat? I czy rynek dostawców nadąży za zapotrzebowaniem? O tych kwestiach dyskutowali w Śremie przedstawiciele przedsiębiorstw komunalnych.
Przedstawiciele części gmin zrzeszonych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii domagają się zmian w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Uważają, że stawiane przed samorządami wymagania są nierealne do spełnienia.
Do końca 2020 r. w Łodzi ma się pojawić ponad 200 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Mieszkańcy decydują o ich lokalizacji za pośrednictwem platformy internetowej. To jeden z pomysłów na ograniczenie smogu w mieście.
Nie od 1 stycznia 2020 r., a o rok później gminy i przedsiębiorstwa będą musiały wdrożyć obowiązek 10-procentowego udziału pojazdów elektro- lub ekomobilnych w swojej flocie. Minister Energii wyraził już wstępną zgodę na przesunięcie terminu.
Trwają testy systemu roweru miejskiego Mevo w Trójmieście. Do Gdańska dotarło właśnie ponad 1200 rowerów. Wykonawca zgłosił gotowość systemu do odbioru. Uruchomienie ma nastąpić 1 marca, chociaż początkowo planowano je na listopad ubiegłego roku.
Elektryczne autobusy miejskie zaczęły regularne kursy po ulicach Rzeszowa. Miasto kupiło 10 pojazdów firmy Solaris za ponad 30 mln zł. Większa część tej kwoty to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Autobusy obsługują linie miejskie z największą liczbą pasażerów.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na pilotażowy odcinek tzw. "zielonej drogi", w ramach którego przy trasach łączących Wrocław z Łodzią i Katowicami zostaną uruchomione stacje ładowania pojazdów elektrycznych.
NFOŚiGW wesprze działania jednostek samorządu terytorialnego służące rozwojowi elektromobilności.